tjena jag her ett problem som jag haft ett tag på min bil och det är att:
när man stämplar på fullt på vilken växel som helst så börjar den överladda
typ 1 bar -> för att sen laddtrycksvakten stänger av soppan så den börjar
blödra och typ dör och efter det så gå ner på 0.6 bars laddtryck (orginal)
och går perfekt. hoppas att någon vänlig själ kan bota min bil
hämta bilen från verkstan idag dom hadde löst mitt problem det var
jordpunkten vid kylaren som var boven. nu går den kalas bra igen
Saab 95 AERO -04
Saab 900 AERO -89
VW 1300 S -71
har du kollad wg slangarna och wg n
om det skulle va WG eller WG-slangen hur kan han då justera ner sig
efter "överladds perioden"
Saab 95 AERO -04
Saab 900 AERO -89
VW 1300 S -71
inga andra tips på vad det kan vara ska kolla WG imorrn
Saab 95 AERO -04
Saab 900 AERO -89
VW 1300 S -71
förästen hur ska jag kolla WG då
Saab 95 AERO -04
Saab 900 AERO -89
VW 1300 S -71
har kollat WG med cyckelpump funkar fint inge läckage heller
och jag prova hukta av armen och kände WG porten gick fint.
så vad ska nästa steg i felsökningen vara
Saab 95 AERO -04
Saab 900 AERO -89
VW 1300 S -71
Behörigheter för att posta
Svara med citat