Som ska sitta på en 9000 aero -96:a?
Fundera rpå T3 grenrör,och grönisar,resten har jag
Frågan är bara hur långt en 18T orkar?
Som ska sitta på en 9000 aero -96:a?
Fundera rpå T3 grenrör,och grönisar,resten har jag
Frågan är bara hur långt en 18T orkar?
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
337hästar orkar 18T med 7ans avgashus på qrilles bil iaf...
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
Hehe, intressant tråd...
Har 18T #6 på den gröna, "kärringas" bil, tippar på ca 350hk med tanke på att dom gröna är "bottnade".
"Bara" 15T på min
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
så det är inte mer än så alltså? cirkus 350hk? finns det inte 19T då? tänkte ha 7:ans hus
och om man vill ha 400körbara utan att blanda in ett gtbb agg va gör man då??
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
nej äver 340hästar orkar inte en 18T... på qrilles bil kommer han bara upp i 1bar fast ha rycker slangen till WG. utmaxad turbo...
man ska inte va så nära gränsen för turbon heller för det skapar choke
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
Märkligt att man kan ta ut 300hk ut ett 15t och endast drygt 350 ur ett 18t..
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
"bottnade"Ursprungligen postat av RZ
Hehe, intressant tråd...
Har 18T #6 på den gröna, "kärringas" bil, tippar på ca 350hk med tanke på att dom gröna är "bottnade".
"Bara" 15T på min
400hästar psst :P mycket bra gjort robban
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
"Safe""bottnade"Hehe, intressant tråd...
Har 18T #6 på den gröna, "kärringas" bil, tippar på ca 350hk med tanke på att dom gröna är "bottnade".
"Bara" 15T på min
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
safe kan man va hemma i solstolen här är det manlighet som gäller!"Safe""bottnade"Hehe, intressant tråd...
Har 18T #6 på den gröna, "kärringas" bil, tippar på ca 350hk med tanke på att dom gröna är "bottnade".
"Bara" 15T på min
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
Så vad är erat svar? inget 18T om man vill upp i 400hk klassen alltså?
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
GT agg att rekommendera! absolut inte 19T
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
imolaräser lyckades med 351 hos nordic i alla fall
GT agg att rekommendera! absolut inte 19T
blir ju så satans mkt bygga om,ny downpipe osv..
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
imolaräser lyckades med 351 hos nordic i alla fall
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
dra iväg ett pm till KK. han brukar oftast ha något GTBB agg till bra pris. att bygga ny downpipe hör till trimningslivet...
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
du har han en väldigt bra grundmotor?imolaräser lyckades med 351 hos nordic i alla fall
har inge bra att svara här...
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
ok..
väljer man en TD04 får man dock oslagbar respons och mit agg är kända för stryktålighet. man får välja vart krutet ska vara så att säga, vardagsbil eller leksak. Hög choke ger dålig andning för motor med risk för intern EGR. val av turbo är komplext
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
Behörigheter för att posta
Svara med citat