t8 med motorproblem

[wille h]

Hej!

har införskaffat en saab igen nu. en 900 t8 automat som hade totalt rasad turbo. och har nu bytt ut turbon mot en likadan. och nu laddar den. men lite lite. har inte ställt in grundladtrycket ännu. men bilen går och startar jätte lätt. men dör när du släpper gasen lr på tomgång. sen kan den vara svårstartad efter det. sen går den igång direkt efter nån liten stund. vet att det sitter Beru tändkablar på den nu och att det alltid ska vara saab orginal kablar på dessa bilar, men den borde väll inte gå som den gör för det? sen e det fortfarande blå rök om bilen. tidigare turbon hade verkligen spottat ut olja i avgas systemet. kan blå röken bero på det? vet att den turbon vi satt i e frisk!

och en fråga till! vad är en ebersprecher? sitter en sån i bilen.

mvh//wille

[NIzmO]

En ebersprecher är en bensindriven motorvärmare om jag inte minns fel, de övriga frågorna får nån med mer koll svara på

[hall112]

börja med att byt tändkablar + se till att det sitter ngk stift i bilen. T8 är väldigt känslig på kablar och stift. Ang blåröken så torka ur slangarna till ic:n och se till att tvätta ur ic:n så all olja försvinner om du inte gjort det.

ebersprecher är förmodligen bensivdirven kupé värmare. Du bör ha en klocka att ställa den med bredvid växelspaken + att själva värmaren sitter under baksätet. (rätta mig någon om jag har fel)

[wille h]

har en klocka man kan ställa digitalt jämte växelspaken, så det stämmer!
men hur tvättar man ur intercoolern och sånt? ryker inte lika mycket efter turbo bytet som innan men de e en heldel endå.

mvh//wille

[Weggen]

har en klocka man kan ställa digitalt jämte växelspaken, så det stämmer!
men hur tvättar man ur intercoolern och sånt? ryker inte lika mycket efter turbo bytet som innan men de e en heldel endå.

mvh//wille

Tjenare Wille!

Ta och tvätta IC samt alla slangar med varmvatten.. Gissar på att det finns endel olja där

Skaffa Kablar+Stift och ta hem bilen så hjälper jag dig mer än gärna..

/Marcus

[wille h]

hur länge måste grejerna ligga o torka isåfall? antar att de inte e så bra o stoppa dit en intercooler full me vatten :P

mvh//wille

[OFFE aero X 1 1/2]

Låter som om nån av slangarna från turbon till insuget sitter löst kolla dom
Jag har aldrig hafft problem med kablarna eller stiften men man vet ju aldrig.

[aero-02]

kolla att ingen varit och grejat på med luftmängdmätaren...min tidigare blev väldigt svårstartad efter co justering..sen när jag plockade bort luftmängdmätaren så var skruven till co sönder dragen..skaffade en annan begagnad sen startade den perfekt.

[wille h]

har bytt endel nu och nu funkar bilen! har bytt stift, tändkablar, soppa filter. och sen upptäckte vi att bränslepump reläet inte funkade så jag öppnade det och löde ihop alla glappen som var i det... sen funkar den!
har oxå tvättat ur ic + alla rör och nu e det ingen blå rök heller.. nu återstår bara att ställa in grund laddtryck med.. laddar bara 0,2 nu

mvh//wille

[WannabeeGBG]

Kanon ju.. Då ska du se att din kärlek spinner för dig som den mysigaste katt..

[wille h]

men är det 0.4 till 0,45 grundladdtrycket ska vara på min bil?

mvh//wille