Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- bluddrig motorgång, CE-3 blink. m.m 9000 225hk 98'a
- Hjälp med val av avgashus till holset HX35
- Konvertering av tändning i 9000 2.0i -93
- T5 kolvringar på T7 kolv!
- 9-3 -01 2,0T: Serviceintervaller?
- Turbo till saab ng900
- Knacka ner tändstiften
- Lite frågor vid trimmning!!!!
- Tar automaten stryk vid Chippning?
- [LÖST] Vid vilken service byts tändstiften på en NG9-3 B284
- Blårök vid Turbobyte
- 9-5 startar inte.
- Check Engine ! Snabb hjälp önskas !
- olikheter mellan ltt och ftt (9000 a50 2,3 97:a)
- Passar orginalturbon på ett T3 grenrör? (9000 2.3t -98)
- Spridarflöde Saab 9000 aero?
- check engine lampan lyser
- mer fart i min vinterbil 900s16v-91 (145hk)
- Blockvärmare 9000 -97
- Rekomenderad storlek på kylarfläkt?
- Slak kamkedja!
- Rester av turbinblad på kolven. Hur få bort?
- Tipps på mer effekt i min 9-5a -00. (Chippad)
- Nybliven Saab ägare + STCS medlem med lurigt fel
- Mäta insugstemperatur og9-3 (T7)?
- övervarvningsskydd spökar?
- Topplyft 9-5 -98. Hur gör man?
- Smidda kolvar/stakar, vad är skillnaden?
- Tickande 9-5:a. Nu dags för motorbyte!!
- Hjälp Packningsbyte Saab 9-5
- Är min bil chippad? Hmm...
- Nya bränsleslangar- vad ska man köpa?
- Majonäs i vevhusventens slangar
- Blinkande oljelampa
- 268-kammar med 15t/19t #6
- T5 suit t5
- Hjälp Min bil startar inte:(
- Bakrutevärmen lagt av.
- Byte av kol i generatorn + diverse
- Motorolja
- Lönt att chip trimma en 9-5 aero?? Vad ska man mer göra?
- Trippelförgasare Solex, vad för modell?
- 9000 2.0i -93 bröjar dra "mer" bensin än innan
- Fråga om WD40 metoden.
- saab 900 t8 -89 trögstartad när motorn är kall. hjälppppp
- Hur svårt är det att byta vattenpump på en 9-5?
- tomgång skumm
- 9-3 Aero laddtryck (Maptun steg 3)
- Dubbelkoll spänning av ARP på cometicpackning..
- Topplocksrenovering, bara byta brända ventiler eller alla?
- Saab 99 T8
- saab 9-5 2.0t
- Saab 900 16v årsmodell 1990 BEHÖVER HJÄLP
- Dålig komp, billigaste åtgärd?
- Topplockspackning ÖDP
- Snabb hjälp med en felkod!
- Suger luft när motorn är kall
- Konstigt laddtryck saab 9000 2.0t - 88 Hjälp snälla
- Sätta i trionic 5 i en saab 0g 900
- Turbo Saab V4!?
- Trimning
- [LÖST] Låg motortemp. 9-5
- vilket tändstift?
- Byta oljefällan. Og93
- Hey, jag har megaprblm med ng900t 94
- Lucas CU14-konvertera T8 special
- Återanvändning av topplocksbult?
- Saab 95 2.3t -04 Automat ej samma pulver i motorn längre!?
- Hjälp med Turbo!
- Funkar annan olja än Mobil10W-40 i min 9-5:a 2.0 -98
- Vad för avgasfläns på 900s-90
- ng900 2,0t -97, startar ej.
- Spolarvätskepump problem
- öppet filter
- Vilken motor har jag ? 9-5 aero kombi -99
- angående programvara till saaben??
- Byta balansaxelkedja i bil (og9-3)
- Ny på forumet, en del frågor om mitt bilköp?
- Fläktrem/drivrem og9-3
- Uppgradera 900i 16v?
- Sp:s termostat för trimmade bilar.
- b-kedja
- En kkk27 i en 9000 CSE.
- Hjälp med Intercooler
- Hitta rätt för placering av bländarskiva T-konvertering
- [LÖST] Bilen bara dog under färd 9000 2,3T -92
- Laddtrycksproblem samt slang som har lossnat
- og 900 t8 special: öppen dump. vill inte ha. orginal?
- Byta temperaturgivare saab 95 00´ 2.3T
- Fel på nya tändkasetten ?
- Går det att koppla bort luftpumpen på 9-3 SS 03!
- Byta motor i 9-5:a. Tips?
- Demontera transmissionskåpa Saab 9-5
- T5 Kolvar och stakar i T7 motorn
- Steg 1 och på Fredag Svensk bilprovning
- T7-insug på T5-topp?
- Trimmrecept, og9-3 aero
- Bränslepump
- Glykol lekage (hjälp)
- ang kamaxel inställning, 9-5
- Vad för multirem?
- check engine lampan lyser ibland
- Bilder vev/ramlager. NU:Högt komp efter renovering
- Startproblem 9-3 V6 (Turbo X)
- Saab 900 T16 Laddar inte som den ska!
- Strulande motor 9-5 V6 -00:a aut. Problemet löst.
- Dålig tomgång og900 LTT 1993
- Oval cylinder
- Någon som testat BSR:s Opti Flow Filter?
- vad är det här för kolv? inkörning?
- Motorn statar inte, hjälp!
- 9-5 2.3T-01..Check engine och tcs lyser
- vaccumslang
- Polerad yta VS 'grov' yta i kanaler?
- [LÖST] Felsökning EGR/partikelfilter NG9-3 1,9TiD
- T3 grenrör på en 9-5:a ?
- Va kostar den snurran som sitter i 2,8 Aeron?
- är bilen chippad?
- Avgastemperaturer
- SQR
- Sport avgassystem på saab 95 2,3t automat
- 9-5 hugger vid fullgas
- Ang motorn i Saab 900 Turbo 2.0 96-98!
- Hur koppla en luftmassemätare
- Nybörjartrimma og9-3 2,0T '00
- Köpa beg. motor från skroten, vågar man?
- Startproblem
- IC skillnad original mot uppgraderad.
- Börja trimning av og900 LTT med Intercooler
- 9000 ic på ss?
- Startproblem på en 2,0T cse -98?
- Knackande missljud vid 2000 rpm
- Lågt laddtryck ibland på 2an (0,5)
- Chiptrim i Uppsalatrakten
- någon sóm kör med jt 3" med 1 burk på 9-5
- Kamkedja och vevhusventilation ( 19 000 mil )
- saab 9000 2,3ltt turbo laddfråga?
- Oljud vänster sida av motorn. Multirem?
- chip till 9-5 aero
- Vakumproblem relaterad til Koppling (9-5)
- Dubbla lambdasonder Ng900 2,0T 1994?
- Min bil lider av narkolepsi!!!
- Balansaxelfråga
- Startproblem Saab 9-3 Aero "Hirsch" Cab -05
- Saab 93 motor
- Turbo 9-3SS
- Topplockspacknings byte.
- Efterdragning av tändstift bra lr dåligt?
- Gaträser med GT3071bb.
- Vakuum
- Frågan ang trimsteg
- Motor 9000 2,3ltt
- Laddtryck på en 95 2,0t
- Kapa olje,rör till turbon?
- [LÖST] Lite svårstartad OG9-3
- Motorproblem Saa 9-5 2.0t 1998, Knackar och ryker
- symptom på utsträckt kamkedja?
- Oljetryck till turbo vid körning på startmortorn?
- Multiremsbyte saab 93
- Ombyggnad från ETS/TCS till vanligt hedligt spjällhus 9000
- Turbobyte på OG9-3 B204R, Vilken turbo ska jag ha?
- Vad för motorolja i ng900 -96 2,0t?
- 95:an går mkt ryckigt
- Blå rök Saab 9-5 02:a
- mappning av fabrikstrimmad 9-5?
- lite frågor ang vevhus vent.
- Turbo byte på NG900 till td04hl-15t, mappa?
- Frågor om att chiptrimma en 9-3 Aero -02
- Motorknack ng900 2,0t :/ (videoklipp finns)
- Bilen väser/pyser...
- Rengöra riven motor invändigt. Hur göra det enklast?
- Vad göra av "r" slangen från MV?
- Rinner vatten ur avgas!
- Grenrörs pinnbult/skruv 9-5
- Var kan man se om vevhusventilationen är bytt?
- 9-5a som inte startar ibland **LÖST**
- Extern oljetemp och oljetryck (snabb fråga)
- Vad pallar saab org stakar ?
- spridar fråga
- 95 v 98 oktan, trimmat.
- Saab 9000 2.0t steg 2 chippad blurrar....
- CAD-ritning på insugsfläns till långtopp 2.1/2.3
- skillnad på lättycks o fulltrycks wastgates ?
- Knacksensor?
- Orklös 9-3 1,9 TDI
- blanda t7ventiler och t5 i korttopp?
- [LÖST] Oljeläckage OG9-3
- Rekomenderat kolvspel, trimmad B234R med originalkolvar?
- Bränslepump
- Magnetventil saab 9-5 aero
- Laddtryck OG9-3 T5
- Krånglande parkeringsvärmare
- kylvätsketempgivare
- Motorvämare og900
- Vinande ljud ur motorn och sen rassel :/ *edit* Vevlagerras
- Konvertera 900og till T5 eller T7? +Hastighetssignal?
- Lite frågor angående topppackning!
- Trimmning. Proscott
- databox passar 9-5 -99 220hk i 9-5 -99 170hk
- Bytte motorolja idag...
- Kylnings- & fläktproblem?
- Hörs det väl om man fått vevlager ras eller krökt ventil ?
- Var köpa fläns till insug för korttopp?
- Motorn låter plötsligt som ett tröskverk...
- Speedparts avgassystem till 9-3 Aero ss ?
- Fortsätta trimma min 9-5a?
- Misständningar ibland SAAB 93 -99
- 234R vs. 234L vs. 234E
- Vattenröret till Turbon är jag....
- Trimma saab 9000 cc Talladega
- Tappar minussignalen på spridarna.....styrdonsfel?
- Bra 35mm återcirkulerande dumpventil?
- 9-5 Tankmätare vs Open-Air [Speedparts]
- "Ring" framför IC (bild)
- motor problem 9-5
- 3" avgas utan chip
- Animerad bild av AV- återcirkulerande
- 3,5 Btr 9-5
- långmotor?
- Problem saab 900ng startar ej tacksam för hjälp
- Hur bra funkar powerchip´s programvaror
- Större turbo till og93 aero
- Turbubyte 9-3ss -03 2.2 tid
- [LÖST] Villka balansaxlar? B234/B235 gatukorsningsedition
- Fel banjobult och oljerök 9-5
- Passar lyftare 9000 till 900?
- Mer trim? saab 9-5 -99.
- läckande/kärvande spridare?
- Problem efter uppdaterad vevhusvent?
- 402m men vad är en bra tid ?
- Skillnad på 204L och 204R?
- Chippad og9-3
- Fortsätta trimma eller inte (t7)
- Klarar APC högvarvsspikningar ?
- Saaben hosta till (9-5 AERO-04)
- Tryckrör samt turbo.
- Lite frågor ang. ett kaputt remhjul
- kamkedjeinställning..?
- Problem med krypström eller kasst batteri? 9-5 2,0t
- Vilken kvalité på skruv till grenrör/turbo ?
- 900 2.0T och 9000 2.3T
- t5 över 300hk
- Vad skiljer motormässigt mellan ng900 2,0t & 9000 2,0t -94?
- hur göra rent spjälhus? och med vad!
- progressiv bränsletrycksregulator
- 9000 2,3 motorbuller
- Hur ska höger motorkudde kännas. 9-5 -98
- akut hjälp!!!
- Val av motorblock - Vevlagerras eller vändkanter
- Tappar laddtryck
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.