Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Koppla tryckgivare
- vilka kolvar?
- renovering av 900 2.0i
- Felkod p0135 på ng900 -95?
- Nya kolvar?!
- övre motorfäste knäckt
- repiga kolvar
- Flexifuel-funktion med LH
- Val av dump/avlastningsventil
- Svårmonterad styrbox Maptun steg 1 i 9000 -94
- styrbox ng900
- Säkringsbox
- Hjälp med val av kammar
- Läkage topplockspackning!?
- R-slangen till magnetventil?
- Motorrenovering ng900, vad för delar behövs?
- Funderingar ang. tcs själlhus till 9000
- Avlastningsventil på 9-3SS
- Samma HW i 9-3 1.8t & 2.0t biopower?
- Trmning saab 900 LTT
- trionic 5.2
- OBD
- Funderingar kring grövre tryckrör
- serviceindikator återställer sig själv? saab 9-5 -01.
- kabel låss i obd utag!
- Byta AC rör till ng 900-96
- aerobox i 93 ltt -99????
- Vilken hylsa till vevlageröverfall (B202) ?
- Dricker olja
- 9-5 Aero -03 -> BioPower
- snabb fråga!! motorfäste! saab 9-5
- magnetventil till 9000 2,3T. Finns det olika??
- chiptrim www.proscott.org/saab.html
- Kamkedjerassel
- Byta styrbox?
- [LÖST] Startar inte efter motorbyte OG9-5
- Styrbox / Tändning OG900 -91
- Varvtalet stiger vid urkoppling?
- Hur byta vacuumslang 9-5 -98?
- laddtrycksproblem 9-3 aero
- Hur för att veta att WG klocka är sliten?
- Prestanda 9-3 vs 9-5
- 9000 drivremmen igen
- Hög tomgång och hög soppaförbrukning 9-5 2,0t -02
- APC å Bränslebox från annan motor
- 9-5 2.3t till aero -löst-
- kolla MV om den e kass
- Styrdon 9000 cs - 98
- Laddtrycksproblem og900 T16
- Ryckig motorgång 9-5 3,0t V6 -99
- Akut! 9000 startar inte.
- Läte från spjällhus??? (Problemet löst)
- Ryckig vid fullt gaspådrag NG900 2.0T 96:a
- Bränsleförbrukning landsväg OG9-5 2,0t
- Felsymtom, tändmodul?
- 9-5 -01 dör på tomgång
- Orginal laddtrycksmätare. Vad är fel?
- [LÖST] Enklaste sätt att byta kolvar och kolvringar B2x5
- Tändkasset
- Saab 93 Diesel orkeslös
- 9-3 Aero T7 | Öppet Filter
- Väger trinoic7 än trionic5 motorn?
- Kontroll av motoroljas nivå
- Lågt laddtryck över ca 4000rpm på og900
- Bra motorrenoveringsfirma för topplocksjobb?
- Turbon sönder?
- hastighets mätaren dog :(
- Avgassystem 9-3 Aero -01
- Slak kamkedja eller är ja paranoid 9-5 Aero -00
- Samma DP på 9000 Aero och 2,3T?
- Skillnad på en saab 9000 -91 å en från -95
- Aeroprogramvara i en 2,0
- GLT laddprob
- Nya tändstift till räsern, vilka ?
- Byggt om till öppen dump men bilen nyser som en liten flicka
- Spikdiod på 14pin box
- Saab 9000 2,3T -96 ryck vid gas
- Startar inte! SAAB 9000 -97 2.3 170HKR
- Vad har Maptun steg 6 för GLT?
- KING Fuel Saver
- kan detta vara nått för den som har problem me toppackningen
- stryrenhet saab 9000 85.
- hackar vid laddtryck..
- Frågan ang mitt nya trim nordic steg2 - hack vid gaspådrag
- 9-3 ss aero - tickande/rasslande ljud på tomgång
- Endast GLT saab 9000 2.3T 93'a
- Fråga, vad är det för sensor?
- [LÖST] Fråga om remskiva, trionic5.2
- Eviga frågan: skadligt slitage vid trim eller inte?
- 2,5 eller 3,0 tumsystem
- Sportluftfilter byte
- mjukvara till ca 350hk ? saab 900ng
- Vild idé... B201i kolvar i B202L :D
- 9-5 aero-00 (Laddar inte fullt)
- konfunderad över 9-5:an
- Skillnad på motorerna FTT och LTT OG900
- Hur mycket klarar original kolvar o stakar
- 9-5 195hk chip
- Ny MV, GLT. Måste man nolla styrsystemet?
- Vad för sorts turboagg i -90
- Motorgaranti på Saab 9-5 - MY05-> ?
- 50/50 bensin/E85 i 9-5 aero bra eller *censur*
- Byta motorkuddar/växelådskuddar
- Blårök 9-3 -01
- det vibrerar i gaspedalen vid stillastående
- nybliven saab ägare behöver lite hjälp =)
- 9-5 2,0T 02a 150hk hjälp med lite frågor
- Nu börjar t.o.m. 9-5 2,0t att kaxa....
- 9-3 ss -03 startar ej AKUT hjälp.... Bränslepump;) funkar nu
- 92 oktan?
- Vilket packningsmaterial till 9000 -97
- Dör när den är kall (9000 E85) [LÖST]
- Spricka i TD04-15T #6
- vattenpump 900
- Saab 900/93 "Twinpipe"
- 900 startar på tre cylindrar ibland och går dåligt vid fullg
- Koppla sladdarna till Magnetventil?
- tändningsinställning på 9000 turbo utan DI?
- Problem med laddtryck och 3 burkar 9-5a 2.3T 00a.
- rensa tändstift?
- Castrol Edge motorolja
- Hur funkar multiremrullen vid Ac:n ?
- Intercooler! trasig?
- T5 kammar i T7
- kan man renovera acpump?
- Drivaxel / Drivknut
- Svart/blått oljefilter
- [LÖST] Större turbo på OG9-5 2,0t
- lamdamätare
- ställbart laddtrycksmätare
- HJÄLP! Vad har jag för katt?
- mer efekt tack
- 9-5 spridare
- Rädda Saab 9-5 som ryker blått (turboras), koppla ur turbo?
- Svajande laddtryck ng900
- Turbon slutar ladda
- Sæve Depå
- vevaxelgivare och farthållare?
- Bygga avgas.
- Bilen dog, Var ej tändkasseten eller luftnmassemätaren
- Byta oljetråg 9-5
- Bilen går dåligt uppe i varv
- Höja GLT, resultat?
- Ligger kvar i varv vid växling?
- Saab 900 vs 9000 !
- Fråga ang. tändkasset (Saab 9-5 -02)
- GT17-haveri efter årsm M04
- Tomgångsreglering T7
- Hög tomgång när bilen rullar. 9-5
- Ljud från magnetventil 9-5
- byta motor 9-5
- Kolvar T5
- [LÖST] Vart sitter motorstyrboxen på NG9-3 B207
- B- resp H-motor?
- Chip till 9000 -91
- Passar kl-racings intercooler till 9000 -98?
- Nytrimmad med märkligt "hugg" OG9-3 T5
- ska byta topp på en 9000 2,3t
- filterbyte + tändstift hur?
- BSR Etanolkonvertering Saab 95 Aero -05
- Vit rökridå och motorn dog..
- Är turbon på väg att ge sig nu..? (9-5 2.0t -00)
- konvertera i16 -> t16
- Spänning från hallgivare og 900?
- dumpventil skillnader?
- Storlek på tryckrör?
- Problem lufta kylet
- CHECK ENGINE HJÄLP
- Etanolkonvertering+besiktning??
- Hur snabb behöver lambdasonden vara?
- Hjälp Expansionskärlet sprack o Saab har inga nya !!!
- få loss styrpinnar
- [LÖST] Ryker från kylaren OG9-3
- Blårök ng900t -98
- [LÖST] B234R -94 vs -96
- skrapande motorljud og 9-3 aero cab?
- Felande turbotryck - Saan 9000 2,3T
- Konstigt ljud ifrån motorn, 9-5 2,3t
- inget pulver i min 9000 längre.
- Etanolkonvertera Aero - Vad krävs?!
- Ta bort gernerator vid topp byte
- För högt glt = lågt laddtryck?
- Montera IC på og900S
- E85 Regbesikta
- bränsletryck och laddtrycksmätare.
- Avlägsna AC pumpen m.m
- Frontmontera IC
- 9-5 + insug/avgas ventiler...
- Nummer på styrbox till SS AERO 03-07?
- 9000 2.3t laddtrycksproblem
- Dåligt ladd saab 99 T16
- Intercooler spray ?
- Segt laddtryck Steg 3?
- 2.3L B202?
- Motorskifte
- Vibrationer motor
- Bilen Går inte lika bra!!
- Byta kolvar, kostnad?
- 9-5 2.3 B235E
- Tändstift mod95-år06 E85
- E85 konvertering 9000 erfarenheter/problem, nöjd eller inte
- Blårykande 9-5:a
- generatorn på min ng900?
- -98 9-5 2,0t steg 1 och aero-turbo??
- Sockel till dumpen
- Stålomspunnen vakuumslang, något att ha?
- Det var diesel i bensinpumpen!! *ARGH*
- Hjälp. vinande ljud 9-5
- Köpa saab 95 aero. Frågor/Tänka på?
- Spjällhus till Saab 9-3 / 9-5, vilka årsmodeller? **LÖST**
- Bygga om 3" halvsats till dubbelblås?
- Svajande laddtryck efter byte till JT 3"
- KL-Racing IC 9-5.
- 4.2 liter olja i en 1.8t biopower ?
- 9-5:a 2,0t -00 Tänder till men startar inte! *LÖST*
- Vridmoment 9-5 2,3t? mm...
- Hur långt kommer man på 1.5 bars laddtryck?
- Knackar + fläkt
- styrservopump art. nr.??
- multirem
- [LÖST] 9-5 kombi -00 som läcker kylarvätska
- Turbobyte
- Trött Saab 9-5 2.0t -99
- Ventilsallad IGEN
- [LÖST] Montera kungskobran på en T5, problem med VV.
- Sportluftfilter NG9-3 B207
- Vad är orginal laddryck på en OG900 T8
- 99 turbo, hackar/misständer?
- [LÖST] Startproblem OG9-5 B2x5
- vad är de för kabel som gått av? Akut hjälp
- vad är gjort med dena motor ? bild
- Detta är V1 av vevhusvent va?
- ingen skillnad utan apc just?
- Problem med Magnetventil.
- Lös connector
- Ladd-tryck 9-5 2.3T -99
- OBD-II interface ?
- DI och tändstift
- Vilken avgasfläns till downpipe på en TB0367
- Frågor efter motorbyte(Givarplacering ochTurbotryck)
- TCS OFF lyser på 9-5 Aero -00
- Ojämn tomgång på 9-3
- Stora motorproblem, intermittent
- HV-skillnad 9-3 XWD 280hk & 9-3 AeroV6 250hk?
- vart ser man hur många grader tändning står på?
- Kamfråga
- har någon monterat en sådan ic på en og 9-3 aero??
- bilen går fett
- Turboras.. eller?
- Slö ng900 med steg 3
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.