Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- smt6 i 9000 turbo 85:a
- 9-5 Aero -04 som rycker vid jämn gas (felet hittat).
- Boosteffekt 9-5 Aero ?
- Höja trycket
- konventera 900i till 2.0t
- Oljetråg 9000 2,0t -96, vilka passar?
- Motorblock 9-5 M04
- spridare till 260-270 hk?
- 1,9 TID
- momentbegränsning 1an o 2an? SP steg2
- Felkod p1135
- Svajjande, studsande laddtryck?
- Bytt spjällhus. Saab 9000
- Nån som kör denna olja i 9-5 ?
- DI-konverteringsmanual för B202, nu i PDF-format
- Drivrem som låter illa
- Hur lösa tvekan vid acceleration mellan 2000 och 3000 varv??
- Vilken CDI box?
- Motorproblem, startar inte, ng900
- check engine problem efter DP hoppat av
- Laddtrycksmätare OG900
- Laddtrycks frågor 900 S- 91
- undran ang kompressor hus på turbo
- saab 9000 turbo 2,0 -85 startar EJ
- Koppling av magnetventil på 95 aero
- Ladtrycksproblem pga för varm insugsluft?
- Topplocksfråga?
- NG 900 Vevhusvent
- Fråga ang laddtryck 9-5 aero
- Byte av turbo på 9-3 -02
- motor från 99 i en 02
- Vakumslang og900 Turbo.
- kört med för lite olja...
- Ojämn gång vid höga varv efter bränslepumpsbyte - LÖST
- Långsam spolupptid
- Olje mängd i 9-5 aero-02
- 9000i -88 dör så fort jag rör gasen vad e de för fel?
- krångel
- Racekat som havererat- launch-control orsaken?
- lite klurigheter med turbofråga
- Ritning på Fläns till 7:ans vinklade?
- Angående trim och besiktning
- För låg tomgång vid halvvarm motor på T8 Special
- 900 T8 Special Tomgång pendlar kraftigt sedan dör.
- Remhjulets nav, spruckit? 90002.3t
- Skillnaden mellan motorerna ?
- Passar avgaset på min 9000?
- Trimma 900 turbo billigt?
- Hur har ni placerat Ic, Kyl när ni T16 konverterat 99/90?
- Behöver råd om chipp-trimning!!! Saab 9-3 ss Aero
- Vinande ljud när turbon börjar ladda.
- Byte box 9-3ss
- Seg 9-5 Aero
- Hörs det direkt när kamkedjan börjar ge sig
- Toplockspackingen 9-5 aero
- Motorolja för bankörning
- Motoroljefundering B2x5(Visco 7000)
- dumpventil till automat
- Projekt V6 3,0
- speedparts eller egen apc
- dumpventil fungerar ej?
- ang. oljetryck
- Batteri.
- Turbo-undervisning sökes! :)
- Maxplaning av topp på turboblock/kolvar?
- Nippel till vevhusventen
- Höja tomgång på NG 900t -96
- Täcklock för trågborrning? OG9-5 Aero Manuell
- Dumpfråga..
- styrboxfråga saab 9000cse med/utan VSS????? NU MED BILD!!!
- Håller även min turbo på att rasa?
- [LÖST] Hirsch 175hk vs 150hk OG9-5 TiD
- Elschema för ng900 2.0T -95
- 9-5 3,0t rycker
- PPC BSR
- 2 st OG900 rycker och lägger av, slutar tända
- sportcoupé avgasystem skilnad från 5dörrars 9-3-99
- Snabbfråga ang. vätska från katt.
- Rörexpander avgas..
- Smäller vid inbromsning med kopplingen nedtryckt
- Ventiler 9000
- Skillnader på motortyperna?
- [LÖST] Rengöring av egrventil NG9-3 1,9TiD
- Effektmätning - Korrigering vs Inte korrigering
- Byta motor till en skarpare
- Vilket trim??
- motorproblem HÄLP!!!!
- Motorhöjning på 9000
- Frågor om lite trim etc. NG9-3 B207
- Turbokonverntering?
- Styrenhet, VSS? 9000 2,3T -96
- Insugsbultar Saab T8
- Konstigt Motorknack, Hjälp?
- Ska trimma min Saab 9-3 med t7 motor, har två frågor..
- Bil som sprutar vit rök
- Saab 900 -88 OG T8 som är omreggad som T16?
- Extraktorgrenrör
- BSR Steg 3 Saab 9-5 2,0 Bio Power
- Bild på apc box
- [LÖST] Startmotorproblem NG900 T5
- Osäkert problem med Check enginelampa.
- Motorproblem...
- Rostiga tändstift?!?! (bild och fråga)
- lödning apc
- Bränsleförbrukning
- periodvis tickande ljud
- og900 t16 - solenoid problem - besiktning på torsdag.
- Olika oljenivå, varm, kall?
- JT´s 3" halvsatser
- Kamkedjebyte 9-3 -98 utan turbo?
- Oilsludge og9-3....??
- vad för värktyg för att byta motor i 9000???
- Avgassystem 9-5 Aero
- Remskiva som skavt på innerskärm
- Kamkedje sats?+ köp av 9-3
- Multirem av 2 ggr under 4 år....
- saab 9000 turbo rycker
- Öppet luftfilter på 9-5 aero -2000?
- Skillnader på motorblock B204
- 9-5 aero -00 tickar efter hårdkörning..
- Tickande motor :( (fallande oljetryck) motorbyte?
- Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3
- 9000 2,3T LH och TCS går illa
- Felsökning 9000 2,3T-96. CheckEngine
- kan man byta vevhusventilation själv? + läcker olja
- EVO6 dump felvänt
- Koppla laddtrycksmätare?
- rengöra luftfilter og 9-3 aero-02.Nu fel på bilen!Nu löst!:)
- Gummi ploppen för vev hus vent trasig
- 101: Oljepumpsringar / Oljepumpslock - B204L (NG900T)
- Köra en sugmotor med fast tändläge över hela registret?
- Saab 9000cs 2.3T spridarfrågor osv (mot 400hk).
- Övervarvad turbo...
- Felkod vid uppgradering till 9-5 Aero-box
- Kan en dålig kass ventilkåpspackning leda att det oljig
- Genomsnittlig bensinförbrukning - 900ng 2,0T ?
- Passar denna IC min Talladega-89
- Hur mycket ska bilen ladda?
- CE- lampa...
- ce lampan började lyssa, 95 aero -02
- bytta från 95 okt till etanoll?
- Chipp 9000
- Felkoder...Och vad betyder detta då ??
- Vilken Topplockspackning?
- Eftermontera Turbo
- Skenande laddtryck??
- Recept på 300 och 350hk, Og-93 AERO??
- Bästa Saabmotorn?
- ladd på speedparts steg 2 ?
- Montera japs dämpare på 900ng
- Bilen låter som en damsugare, och går dåligt.. saab NG900T
- öppningsvärde på org dump 9-3 aero -02
- Trimma Hirsch
- montera i vevaxeln
- Filter servo styrning
- Kylarproblem
- Vad är detta för en LH 2.2 box?
- Törs man köpa en Aero map på vevhusventilationen?
- Hybrid dump
- Kallstart Ng900
- Någorlunda hållbara turboagg till 2,0T
- Vakumslang. konsekvens av fel dimention
- [LÖST] Vilka motorstyrboxar passar OG9-3 Aero
- Tändstift Super ?
- Turboproblem, eller läckage? 9k -91
- Oljebyte 9-3ss
- LTT & FTT ???
- Någon som har koll på denna firman?
- Hur se vilken Vevhusvent uppdatering en 9-5a har??
- Saab 9-5 Aero -00, mer pulver för rimliga pengar?
- motorn går ojämt..
- 900 2,0t 96:a styrbox på 9000 2,0t 97:a??
- Rasad turbo, byta. Vad att tänka på
- Förlänga IC slangar?
- Orginal avlastningsventil
- Slang från dump till insugsgrenröret?
- Hjälp! ryker blått i avgas
- Sista burken pajat, temporär lösning?
- Spridarlista eller någon som vet?
- Sportluftfilter och Dumpventil
- Viktigt var lambdasonden sitter ?
- Pinnbultar
- Någon som vet vad förvärmningskrets är på 9-5 -02
- rykande turbo när den är kall
- Kontroll av backventil vevhusvent
- [LÖST] Tappade orken och stannade NG900
- [LÖST] Tappat i acc med 40 låda istället för 45 lådan! 9000
- Kobrafunderingar ng900
- [LÖST] Kan man tanka i hälften E85 och hälften BF98 i NG9-3 B207 som ej är BioPower
- Tips på mer trim...
- Bilen rycker efter att jag har motorbromsat !
- [LÖST] Startproblem 99 Turbo -80
- Startar ej med orginalbox
- Nummer på vevaxelgivare? 9000 -92
- Hur kör man bäst in en 2,3t BioPower-motor?
- Tips för motorrenovering
- Byte av slutdämpare 95 kombi 01 aero
- Passar avgassystemet bolt-on?
- Hur hårt dra tändstift?
- Varför platinastift på B2x5L/R
- Behöver hjälp!! Bilder finns! Vet inte vad det är?
- Laddtrycksproblem
- Hög tomgång på 9000 turbo 88a.
- [LÖST] Startproblem 9000 2,3T
- Överladdar
- Felande givare?
- TCS/ETS/ASR problem
- Problem med varvstoppet
- Ställbart laddtryck från kupèn original??
- Sportluftfilter 9-3 01
- Bränsle förbrukning org 9-5 Aero ?
- lucas styrsystem
- Passar en turbo från Saab 9-5 aero års03 till en 9-5 98 2,0t
- laddtrycksproblem och ryckig motor.Og 9-3 aero 02a
- Ta loss turbinbladen i t25 turbo?
- bränsleförbrukning Og 9-3 Aero
- Vars tar mitt kylar vatten vägen!?
- Bränsletryck och provtryckning
- olja mellan dump och insugningsrör.
- laddtryck (hirsch)
- [LÖST] Någon som har bilder på 9000 ic på en og900
- Trasig dump? Tappar lite laddtryck efter gassläpp. 9-5 -04
- Någon som vet dimensionen?
- Soppa pump vad kostar det på saab?
- Inget ladd i min 9000 2,3t, wg problem??
- WASTEGATE-ARMEN
- APC.....
- vilka rör från en t15 turbo på en 9-5 2,0t ?
- 2,3T topp B234
- Startproblem 9-5 99 :( (Troligtvis löst)
- saab 9000 2,3ltt byte styrbox
- RPM till logger 9-3 T7 ?
- Tändstift 93, årsmod 99?
- Uppgradering 9-5 T7
- Aero-rykte?
- Kylarvattnet försvinner.
- Vattennippel innan turbo.. 9000TS
- Turbo X - Trim?
- Trimfrågor kring 9000 2.3t 170hk 96.a
- Motoroljefråga (ännu en)
- [LÖST] Byte av ECU NG9-3 B207
- Laddtrycks problem 9-5 Aero
- får ej loss ringen som håller fast bränslepumpen ( 9000 ltt)
- hjälp min nytrimmade bil trycker ur sig vatten vi hård kör??
- 9000, 2.0 LTT göra om till fulltryck? HUR???
- Oljeläkage motor ng900t talladega-97
- Topp probs 9000...
- styrbox saab 9-5 00
- Går på 3 cyl vid full gas.
- Materialval: Aluminium hur klarar det vibrationer?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.