Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Kunniga på långmotor (B234)
- [LÖST] Beteckning på TD04 turbo
- Vart köpa billig Silikonslang?
- [LÖST] Trimbox till OG9-5 B205 Automat
- Vad skall jag välja för aggregat?
- Nån med T5 motor i en 99a?
- Halvera 9000 IC & ist dubbel tjocklek?
- 2,3T B234R i 900 cab 95:a
- Ny turbo på 9-5an
- Skillnad Turbo TB2529-TB2531
- Revig kam"lagring"
- vad är det för liten slang som går påtryckröret?
- Bilen hugger till ibland.
- Elproblem, snabba svar önskas!
- Ny V6 Turbo på 2.8 liter
- Slö ng900 på låga varv
- Vad hade 9000 Griffin -94 för motor??
- Remskiva på vevaxeln i aluminium??
- Turbon funkar varannan gång
- turbon
- Hackade på fullt gaspådrag 9000 2,3T -92
- Mätvärden för Lambdasond och luftmassmätare
- glödande turbo
- Oväntade ryck
- 900og går ojämnt
- Skillnad på T5 och T7 Magnetventiler?
- APC
- Kolla turbon?
- Lämpligt turbo?
- T16 i T8 ta bort tryckackumulator?
- Turbon känns klen!
- Alla ni med kullagrade Garret snurror se hit.
- efektmål möjligt ?
- efterdra toppen
- Fråga till er med stora avgasysstem....
- Turbo kapasitet?
- ITG Luftfilter
- Laddtryck 9000 2,3T S med mats steg 1
- Vad ska man ha för tändstifft?
- Luftfilter
- italien import aero hk
- Vad är det för chip som behövs för APC på LTT-90?
- Bilen dör om man lättar oljepåfyllningslocket 900-T8
- Toppackningen stämmer inte med min bil
- Vad brukar vara orsaken till att man måste reparera toppen??
- Smatter från magnetvetil på og900 87:a
- Chip..
- Saab orginal chip?
- Avlastningsventil
- Reparera Luftmassemätare!
- har gjort motor-komponent-beskrivning...
- Vad ska jag göra för att enklast få ut 300 - 350 hk
- Första årsmodellen med trionic system?
- Hur bra är 3.0 TDi
- Olje och bränslepumps funderingar 500+hk
- Etanol.
- modifiering vevhusvent 9-5a
- T25 eller T25/28
- Nu hände det igen
- justerbara laddtrycksnivå
- Passar ett NG900 spjällhus på plenum från en 9000 CD -88
- oljetryck/tempmätare
- Ni som bytt från 2.0t till 2.3t..!
- Fråga till Dr Boost eller någon annan om avgaser
- trim=steg 1
- Oljeläckage, helt sanslöst!!
- Kan en topplockspackning läcka utåt
- 9K 2,3 T-91 ohmtal till ABS-givare efterlyses
- *FIXAT!* TCS lampa lyser + taskig gång 9K Turbo -92
- Ng900 Shiftlight
- Korttoppar
- Vad är APC?? Har Saab 9-3 Aero 01 det??
- Plana toppen?
- TCS
- saab 9000 turbo
- vevhusvent. 9-5
- montera viggen ic på ng900
- Passar 9000 IC på og900 med gamla fronten?
- Vad ska en ng900 ha för laddtryck orginal ?
- Magnetventil?????
- Rototestdata på originalbilar
- Montera AERO turbo på 2,0T
- Fråga om speedparts bensinpump (snabbt svar önskas)
- Ärdet någon som kör med MAPTUN steg3 i NG900??
- Har bytt till 2.3L insug på min ng900 SET2,0.
- Varför rasar så många turbo på 9-5???
- Hur många liter olja ska det vara i en og 900?
- Drivremsbyte på SAAb 9-3 -00
- Avgasrening. Jag blir tokig!
- Bränsleförbrukning 9000 2.3T -91 ?
- värmesköld över katten?
- Justera grundladd på 9000, ta loss wastegaten?
- nya 93 sport combi
- Intercooler!
- Nordics steg i Vs ppc
- Mått originalplats för intercooler 9-5?
- Förslag på Wastgate??
- Kolasås i oljeröret!!!! Tacksam för snabbt svar
- Hjälp mig![T8 -89]
- Magnetventil!
- Laddtryck original
- Trimning - Besiktning
- Hjälp! Endast grundladd på min 900 T8 special.
- Startproblem 9000CSE
- Vad kan dåliga avgasvärden bero på?
- "Byte" av avgasventiler på topp från -99.....
- problem att öppna bagageluckan saab 9000 cc 91år
- Programvara vid byte av turbo.
- Magnetventil
- Min 9-3:a är lite seg att starta
- Polarn har förstört min Aero
- Turbotryck problem
- slangdiameter till AVen
- Avgasrör
- Soppalukt i kupén 9000 CS 97:a
- Montering JT 3": svetsa?
- Max laddtryck B234L?
- DUMP VENTIL
- enkelt att konvertera till Trionic 5.5? (snabba svar tack:))
- Trimma 9k med LH:t
- Byte bromsbelägg bak 9-3:a
- Maptun??????
- Ok, inte Turbo-fråga, men ändå... ojämn tomgång
- Trim: spridare vs. bränsleregulator
- Adaption 9000T -88
- varför drar den så mycket olja? bil 9-5
- Ta bort luftsnorkel.
- Laddtrycks problem, 9-3:a, Steg 2 chippad.
- underlig apc
- Packningmaterial mellan turbo/downpipe
- DUMP ATMOSFÄRISK
- Vattenrör till TD04-15T NG900
- Har jag "rökt" boxen eller?
- vilken turbo??
- En undran över spridare.
- [LÖST] Ojämn tomgång 9000 2,0t -96
- [LÖST] Originaleffekt i en OG900 T8 Jubileum -89
- HKS differenstrycks dumpventil
- Pang och brak, vevstaken tittade ut genom blocket! OG9-3 Aero
- Hur mycket flödar 9-5:ans bränslepump?
- En snabb olje fråga
- hur ska jag öka ladd trycket på min bil utan chip
- Vid byte av IC.
- Kolvar B202 - lite kunskapförmedling behövs
- Laddningsregulator og900 fel??
- Hur får man Check engine att blinka?(9-5a går ej på tomgång)
- Vilken GT28 skall man köpa!
- Missljud fr drivremsidan på min 9000, hur felsöker jag???
- Maptun?????? Forts...
- Knepigt med mitt ställbara laddtryck
- Brådskande!! Hur många liter olja går i en Saab ng900 2.3i??
- Lackera topplockskåpan! Håller vanlig billack igentligen?
- stänga av antispinn
- Montering av gummibussningen i ventilkåpan?
- Provtryckning av dump?
- Defekt bränslevärmare
- Gammal klassiker - T16 motor i Saab 99
- Trimchip
- 900s 92
- Turbofråga og900 -84
- Är Haynes sätt att byta kylarvätska på 9000 rätt?
- Söker mått på fästpunkter 9000 IC
- Dahlhems kolvar?
- Frågor relaterat till oljebyte 9000
- [LÖST] Knackande ljud som hörs i kupén 9000
- Fråga om insug på 9000.
- större turbo på -96 -97 9000?
- turbon ligger i hela tiden, tändmodulen? FIXAT, Uppdatering
- Skillnad mellan olika röda tändkassetter
- Tomgång
- Trimmning av saab og900 16 ventil
- Turboräddare....
- Pris på mannfilter?
- Import av diverse motordelar?
- koppling 93 aero 01
- Svårstartad 9000i M1990
- [LÖST] Ingen gnista, OG900 T8
- Vad betyder exakt dom olika betäckningarna??
- Hur många pållar kan man ta ur en 2.0i?
- Flytta över farthållare
- Hur ta bort övervarvningsskydd på en 9000
- AERO och sport edition 185hk
- luftmasse mätaren 9-5
- Komp och kolvar
- Bosch spridare.
- Vad betyder AIC m m?
- Fler tester ur LH 2.4.2
- Uppgradering vevhus vent jan. 2005
- tomgångsreglering b202-87 med luftslid?
- chipptrimmning.
- problem med bränslepump i og900
- vad betyder "högt lamda värde"?
- Viken IC ?
- Startproblem 9K -88
- Vilken olja till 9K
- Trim
- [LÖST] Misständningar 9000turbo -85
- Passar denna Ic:n på en 9000
- ABS 9000 Cs -92
- Ventilkåpa
- Mont. sats grenrör
- Montering oljefälla saab9000 turbo mm
- akut problem...
- Funderingar om turboval/montering 9000 -88
- Vad ska jag ha för grundladd ??
- Råd om ytterligare åtgärder när motorn ändå är urplockad
- APC-box till T8- 89
- Knottrigt stift på 3:an! (9000 Aero)
- Bränslepumpen trasig! UPPDATERAD
- polera kompresor huset hur??? (bild)
- Vilken motorolja ska jag ha?
- ektriskt laddtryck?.
- Box i vänstra hjulhuset og900...är till tändningen.
- Hur stort skall ramlagerspelet vara?
- sålomspunnen slang till turbo
- Storlek på Ic anslutning 9-5?
- min kompis fick fel DI kasset
- Storlek på oljepluggen 13mm eller 1/2"
- Katten luktar bäver!
- Ställbart laddtryck i kupén?
- Nolla styrboxen?
- lösa delar (avgassystem)???
- Renovera Turbo 9000 2.0T 97:a
- Misständer vid gasspådrag
- Rena motorn från oil sludge???
- Vatten- och oljerör Aero/Aero?
- min saab 9-5
- Spec på italien exporterad och svensk 9000 2.0 ltt
- Nordic steg 3
- Ändra ingångar för vatten på td04HL-turbo?
- Knacksensor.. Spelar det roll om man polvänder?
- Renovering/förebyggande 9000T CS 97:a
- Dump fråga
- Kamkedjebyte 9000
- Avgasrening
- LMM
- Svårt byta termostat på 9-5:a?
- Vit olja
- hur ser normala lamdavärden ut?
- Hur mycket laddar min bil?
- Grovlek på rör till IC, og900 m 9kic
- Den Magiska Kolvhaveritrimgränsen T7
- Väsande/vinande ljud 9000 CS
- Immobilisering
- Batteriböj
- läckande avgassystem 9K?
- bensintryck regulator
- turbo från 9-5 till ng900
- Trim +SBP = ä?@#&_'¨~
- nordic steg 3 box
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.