Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Frågor om ballansaxel kedja & kamaxelkedjan B234i
- Fuelrail från 9000-88 till 9000 -87
- Vanligt att spännaren slår sönder när drivremmen går av?
- T5 fuelrail med uttag för bränsletrycksmätare
- styrbox 9-3 03-->?garanti?
- Kompresionstryck?
- Spridardata till 9-5. bruna vs. röda från 9k ??
- ny trimmad saab 9-3 laddar dåligt
- Tips ang. trimkoncept 9000 B202
- varför låg-ohmiga spridare på lucas m.fl.?
- Problemas vid kallstart..
- Röck till vid acc ett par gånger+stannade... cse
- Död efter kort stopp på macken, NG900 -97
- Sköt dumpen!
- Turbo, olja osv
- [LÖST] Dieselvärmare går hela tiden under +7°C OG9-5
- Vilket tryck i kylsystemet på en 9000?
- Motorbyte b234i till 2.0t
- Vad för orginalprylar vid trim? 9000 2.3T. Saab org.
- Oilsludge och Bräkleen? (EDIT: Rasad motor, FIXAT)
- Avgas Ng900 Vs Og9-3
- Hjälp med 0g 900 t 16
- Hjälp med spec på motorbygge
- Byte av avgassystem med steg 1!
- 900 2.0t -95, Felkod 4 blinkningar (Tempgivare, kylarvätska)
- kan man vrida en turbo?
- chipcenter....? Bilen dog
- Tyda felkoder ur LH 2.4 *vad är felet?*
- Anslutningsdiameter org ic 9-5
- Kört med för lite motorolja
- Dåligt ladd igen!
- Bättre efter kamkedjebyte?
- Tempmätare 9000 -96, låg indikering
- Öppningstryck på dumpventil?
- tändningskurva saab 9000 95-?
- CE lampan tändes efter byte till ny AV
- Hjälp - 9-3 SS startar ej - "immobiliseringsfel"?
- B234 Långblock topp differenser vid 2.3i vs 2.3T år -93 ?
- Skillnad 2.3i -95 2.3T -95 9000
- Oljeläckage
- Speedparts laddtrycksmätare
- Lustigt "oljud" som hörs tydligt vid kall bil 9-3
- Liten fråga?? Svart Styrbox?
- Fysiska mått på spridare?
- MV och WG köpes eller lånas...
- SQR steg 4
- Vikt på motor(b234r)
- 9-3 BioPower, är det motorvärmare som standard ?
- NG900 rycker ordentligt
- dåligt ladd. 93 aero 01 steg 4 maptun
- GLT vid högavarv (uppdaterad)
- Extraktorgrenrör saab 9000 T16
- samma tändkasset till 9-5 och 9-3?
- hur lång går laddmätaren vid steg 1 ??
- Hur rengöra J-rör i ventilkåpan
- [LÖST] Tryckt ur sig olja, tappat komp. på 3ans cyl OG9-5 B2x5
- Behöver lite hjälp med Turbobyte. 9-3 -99 (byter till t15)
- Låter från turbomätaren
- check engine and tomgång
- Spelar det nån roll vilken väg kamkedjan sätts?
- Felkoder på ETS och LH ?
- Klickande relä
- oljeläckage kring turbon ng900
- Intercooler saab 9-3
- Vibrerande värmeplåt ng 900se -95?
- Hackande vid fullt laddtryck? NG900 2.0t -95
- motorlampan börjar blinka vid full gas ? 93 aero 01a
- Motorn dog vid gaspådrag och det kommer mycket kondensvatten
- Hur mäter man MV? 9-5SE -98
- Tomgångs motor
- Fullturbokonvertera 900S? Hur?
- Vilken trimfirma?
- Ett konstigt el-ljud från motorn!
- Placering av sportluftfilter på 9-5
- Max kapacitet original LH2.4
- ladd problem
- Turbomätare? Luftmassemätare?
- avgas 9-5aero -04 på en -98?
- TurboRAS:(
- T25 turbo effekt?
- andra kolvringar t7
- Vevhusventilation
- 630cc el 750cc på 400+Hk med E85
- Oljeplugg som läcker! [Fixat]
- Simons eller JT
- vibbrationer i motorn
- Delar till extraktorbygge
- Motor Spec
- Ta bort oljetråg, B234L (långmotor)
- 18T #7 Vs. KKK K24 (S60R) - skillnad i spoolup?
- Hur montera Td04-19t-7# på 9-5/9-3?
- Intercooler- och bränslechipsfrågor OG900S
- Snålheten bedrar visheten? (oljebyte)
- Vart får man tag i detta rör (servo)?
- 3" JL från speedparts går igenom besiktningen?
- pris på kamkedjesats
- Passar 9-5 topp på långmotorn?
- Problem saab 9000, startar ej
- 9000 turbo-dör vid gas!!
- m12 eller m14 på turbo agg?
- innerdiameter på vakumslangarna på en 9000t-95
- Mycket trött cse -98
- korttoppar T5, skillnad?
- Byta ventilkåpa
- 9000 B202 T16 E85 konvertering
- Effektökning
- Tjuter när man svänger (Servopumpen?)Hur byter man servoolja
- Bygga avgassystem
- Ferrita, värt med sport till orginal bil?
- MV störs av tändkablar? OG900 T16
- Saab 9-3 2.0T
- [LÖST] Förflyttning av LMM till trycksidan
- [LÖST] Kan man sänka tomgången OG9-5 2,3t
- Olja i ic
- Hur många HK tjänar man?
- Hjälp! Tempmätaren 9-5 (och varningslampa)
- Öppningstryck dumpventil
- Ohälsosamt mycket ladd, Nordic St.1 (ng900 -97)
- hur mycke tål min turbo o ladda??
- ombygnad 2,0 till 2,3 hur?
- Tipps på bra tjockare olja
- Chiptrimning + mappning
- diametern på avgas rör 9000 aero
- Identifiera KKK24
- Vart kan man hitta en fabriksny 2,3T
- kamkedjerassel 9-5 2.0t -00
- check engine + låg temp
- skillnad HW 1.8/2.0t biopower vs 1.8/2.0t (-06-07)
- Styrbox 9-5 Aero -02 ESP i 9-5 -98 2,3T?
- Oljetryck givare på SAAB 900 -94 ?
- Kvitter från turbon när jag släpper gasen
- behandla ett extraktor i svartstål
- saab 9-5 motorbyte?
- Sätta T16-motor från 88:a i en 91:a 9000. Mycke jobb?
- Service stöldlarm " bilen startar ej"
- Bästa sätt byta motor i en 9k kortmotor/aut *nu med bilder*
- Hur mkt effekt pallar en 2,0 9000t -90
- T5 kamaxlar i en T7 utan ny programvara?
- få en 9-5 att hålla
- Byta till T5.5 i OG900S
- Byta olja
- ska man byta olja om den ska vinterförvaras?
- Varningslampor 9-5 aero 01
- Kan jag se om bilen är chippad?
- Felsökning bluddrande SAAB 9000 2,3T
- Hur mycket vågar jag ladda med de gröna spridarna (og900s-90
- Skillnad HW 9-5 aero 230hk vs 250?
- [LÖST] Hög oljeförbrukning NG9-3 B207
- Flödesbänkade toppar (16v)
- "Trög"startad 9-3 -01
- Startar ej? Något tipps?
- pris nya stakar till b204l? var köpa?
- Motornr på Saab 9-5 2,3t Biopower 07?
- Ang IC till NG900 2.0T 96
- [LÖST] Lågt oljetryck på tomgång på nyrenoverad motor OG9-5 B2x5
- Hur byta soppapumpen på en 9-3a?
- race katalysator
- Monteringstid bensinvärmare
- Bränsle pump 9-5 (snabbt svar önskas)
- Bränslepump?
- OBS ny topic varmätaren åker som den vill
- "Check engine" på 9-5 2,0 t -01
- trenger hjälp på norska forumet!
- Bästa motortrim, steg 1 till min 9-5 2,3t 2007 biopower?
- Få plats med IC+AC?
- problem med besiktning.. 9-5 V6 griffin -99
- Oljeviskositet OG9-5
- Diesekraft elr KCR? Vilket trimmbox ska jag välja?
- "check engine" Går det att få bort eller?
- El hel rad problem på samma gång! Rassel, tickande, brumma..
- Saab 9000 CSE 2,3T
- 2,0t vs 2,3t vilken tycker ni har roligast och bäst karaktär
- luftfilter
- Vevhusventilation uppgraderingssats?
- [LÖST] Vevlagerras 9000 -98 B234
- ng900 + 3" med racekat, problem?
- Webasto Termo Top T - inkoppling diodbrygga ACC
- Ang byte av blockpackning ?
- Turbotrycksfall efter motortvätt, hjälp?
- tickande ljud på tomgång i cupen. FIXAT!!!
- Ekonomitrimm till 2,0i -94 (T5)
- Vilken magnetventil passar?
- Hur kan man titta om en bil är chippad?
- Speedparts chippning! mindre effekt!
- knackningar i motorn
- Problem med lambdavärde på ng900
- hjälp vad är det för spridare?
- Spridartider
- Döljer saab något för mig! Det här blir dyrt. 9-3 aut -99
- ladd på en 9-3 aero -01 nordic steg 3?
- Drar ordentligt mycket olja! (9-5 -01 13000 mil)
- hur stor interccoler i en 9-3 aero 01
- Var? Filterburk
- Vart Trycktesta kylkanaler i Topp?
- Check Engine - Tips?
- Abbott tuning - 9-3 1,8t Sport Sedan
- laddtryck 9-3 aero 01
- Kända problemet: Kamkedjeproblem
- Smidigt sätt att då bort ventiltätning i korttopp?
- ryckig 9:5a
- storlek på orginal fläns till turbo 900 -94 m,m
- Lossa ventilkåpa, ny packning ett måste?
- Fråga ang. trim
- 9-5 olja!
- Död 9000aero, snabb fråga om bränslepump...
- Motorparametrar från T7
- undran om denna vaccum slang?
- laddtrycksmätare saab 9-5 aero
- Hårdvaruskillnad mellan 1,8t och 2,0T
- Mellanrör till sportavgassystem?
- Byta packningen vid fördelaren, ng900. Problem omg Hjälp!!!
- cotade Kolvar ?
- Växellåda klickar
- Spjälläges givaren kass?
- Efterdra toppen (lite oklarheter)
- TD04-15T
- Klegg i oljan, vad bör göras?
- håller motorn
- 900i dör efter en liten stunds körande
- Byter Hirsch W/G på 305hk?
- Svårtstartad, nöta startmotor länge NG900
- Lite trimnings råd sökes :)
- Hjälp med Identifiering av chipp?
- Vart finns styreboxen i 9-3 SS??
- Bilder på motorras, hur gå vidare?
- Demontera wastegateklocka från turbo
- 2.2 tid svartrøk och ryckningar...
- Bensinvärmare ?
- Byte av Kamkedja och balanskedja
- Ändrör
- Laddtrycks fråga 9-5 Aero bsr steg1
- Synpunkter på GT28R?
- 9000 cs 2,3 -92 Startar ej PROBLEM LÖST!
- Saab 9000 CS 2.3 irriterande problem (startar konstigt)
- oilsludge 9-3 2.0i
- saab 9-5 aero dumpventil
- OG900i 16 - konstigt "Check Engine"-fel.
- Startmotorn med trasig kuggkrans
- Chippad og93 som misständer och går ojämnt
- Saab 9000 aero, styrbox fråga
- [LÖST] Större oljefilter B2x5
- passar denna grenrörspacknig?
- [LÖST] Startproblem OG9-5
- Motorbyte: Dela pluskabel, 9-5 -03
- ta ur motor 9000 aero -94
- Gratis avgassystem från Simons Sport *tips*
- Turbon/motor dör
- vitrök ur pipan? (tydligen inte som andras problem)
- Motorn hackar vid fullt gaspådrag
- Attans, råkade blanda olika sorters glykol i motorn.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.