Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- hur kolla trasig topplockspackning?
- Trattar till insugsbygge.
- Dricker vatten (klassiker med tvist)
- Steg 2 men bara 3" från turbo till kat.?
- Verkstadshandbok
- Max ladd b202??
- Problem med kopplingsbyte NG900!!!!!!!!!
- Saab 9-5Aero -00 med olja på fel ställe?? (9650mil)
- gt17 i cde 96??
- DÖD, hallgivare, ny fördelare , montera dit??
- Startproblem ibland (9000)
- Vad är de för spridare?
- Dålig prestanda i min 9-3 SS Aero – hjälp!
- Optiflow T7
- Min 900 kräver mycket gas.
- 900 S -91
- DI kassetter ska hålla hur länge? bäst för datum osv?
- aluminiumbrott vid drivrem 9000
- skillnad mellan LH 2.2 o 2.4?
- tänkte borra ett 2,3 block.....
- öppet filter ÄR dåligt!?
- 9-3 ss/turbo kass
- Saab 9000 LÄmnar jorden
- Större spridare, hur reagerar Trionic 5
- Intercoolerbyte???
- Invändig motortvätt
- Slaglängd och borr B202?
- Samma vevstakar alla B2x4 förrutom B234i?
- Dump i og900??
- Konvertera
- 9-5 och majo på locket till oljestickan?
- ARP toppbultar?
- Varför GLT med farthållaren aktiverad?
- Fördelar/nackdelar olika motortyper (V, rak, boxer osv)
- Balansaxelkedja sönder, bilen helt död!!!! hjälp
- 16v topp!
- vart koppla in Turbomätare? ng900
- Montere turbotrykksmåler i M01 2,0Ltt 9-5
- Är det skilnad på styrboxar saab 9-5 2.0 2002 och 9-5 2.0 98
- 9000 2,3T Rycker lätt och beter sig konstigt!
- tomgång "ng900"
- Missljud...
- Får inte fullt laddtryck 9-3 Aero -00
- Maptun luftsnok 9-3 T7
- [LÖST] Vad gör en MAP-sensor
- Fallande tempgivare
- [LÖST] Samma bränsleledning till spridare för alla 8V OG900
- avlastningsventil
- 9000 -94 2,3I startar inte alltid
- DÖD motor efter kraftig avgasknall. 9000 2,3T -94
- Turbo val för runt 270Hk
- Turbo
- Check Engine lyser!
- Svarta spridare?
- Lossa ruta 9000
- Steg 3 till 95 2,3ltt -01
- Farligt med för stora sridare?
- Priser på DI kassetter
- Hur funkar en wastegate?
- En fråga om chipstrim?
- Grenrör till 9-3 viggen??
- Öppet filter!
- Nån som kör med JT 3-tums rostfritt? (JT 64-RH/2)
- 9-5:a rycker till väldigt kort då och då, felet är??
- Test av etanol-drift 9000 2.3Turbo
- Farthållare
- Funderingar angående, kylarvattenblubb i expansionkärl, T16
- Saab 9-5 2,0 eller 2,3 -det är frågan?
- Nollställa styrdon och adaptionen
- Avgassystem og9-3 på en ng900
- [LÖST] BOSCH plast avlastningsventil
- Motor klipper kraften vid fullgas kickdown..
- Vridmomentskurva och total utväxling, 9-5 Aero.
- Problem i massor!!!!!
- Insug till "felvänd" motor?
- Jt 3" med ersättningsrör???
- Är 9000 kolvar bättre än 95:ans??
- Skillnad mellan insug 9-5 och 9-3 T7
- Lätta svänghjulet. Hur? Varför? Varför inte? [9-5]
- Konstigt uppförande på 9000 2,0
- Saab-mek frågar ang. TCS:
- [LÖST] Går som skit 9000 Turbo
- Og 900 T16 startar inte.
- Turbo fråga
- Borttagning av balansaxelkedja?
- Ngn som vad vad Mats Jonsson har för nr?
- B234R(1993) stakar och kolvar i ett B204 block. Vilken vev?
- Acctider 100-150 Orginal 9-5 aero
- magnetventil klickar hela tiden?
- Dump....Sport burk.
- Tappar oljetrycket på tomgång SAAB 9-5
- Byte, Kedjespännare (OG900 T16).
- Insugsrör mellan luftfilterburk och turbo
- Köpa 18T med trasigt avgashus?
- Hk??
- Viggen T7 sprut kapacitet!!
- motortempen stämmer inte
- varvtalsdrop vid växling med ladd
- Trycksatt luftmassamätare 9-5
- Varför funkar inte mitt org. styrdon?
- skit 9-5 aero
- Oljekylare ng900T
- Min turbo glöder
- Ang. Speedparts trim till 9000 2,3T
- Köpa kass motor för att lära sig mer? Vad ska man ge?
- någon som slår 0-100 ?
- Efterdra topp 9-5 Aero? + Oljevolym man. låda?
- "Fyll på kylvätska" OG9-3 B2x4 T5
- Misständer, och startar inte,, Ventiler
- sportavgassystem 900 T16 aero-88 vilket rekomenderar ni??
- Svår startad 9k aero när den är kall!
- saab og 900 t8-->t16
- Svårt att hålla laddtrycket
- Mer fel på T7 motorer i 9-5 än i 9-3?
- dricker olja
- 9000T -89 missar vid laddtryck blandannat
- 95 eller 98 oktan
- Vart kan oljan gömma sig
- Funkar min Turbo som den ska?? Aero 01 med öppetfilter
- Nordic steg 3 till 95 2,3 ltt -01???
- Turbotrycksmätare
- Motor fr 900 till 9000.....
- Motorns varningslampa började lysa...
- Acctider ng900 - vad gör er bil ?
- Önskar info angående steg 3 till 9000 Aero.
- Vad gör en orginal 200 hk 9000 201m på för tid?
- Vacumslangar 9000 aero -93 med TCS
- Flöde på bränslepump för catshtanksbygge
- [LÖST] Kan jag skölja blocket med vatten efter blästring
- oljevolym motor 9-5 aero?
- 300+ hk?[9-3Aero -01]
- Ventiltick 9-5 2.0t -01
- Start problem 900 95:a
- Dåliga ramlager? NG900
- Dör efter 20-30 sek? varför??
- Oljepump B202?
- kyla IC
- Kolvar A-B skillnad?
- Lite frågor kring min saab 9000 2,3 turbo?
- TD04HL-18T på 900NG?
- Bilen blir sur, snabb hjälp!!
- Apc och Bränslebox...
- Regbesiktning....?
- Växlingspaddlar..
- Udda Koppling !?
- Värden vid komptest 9-5 aero?
- Fetare IC till 9K-87
- Vacuum klockan?
- Felet funnet: System too lean - Felkod 9-3og?
- Prisbild be.g motorer?
- Vilken turbo sitter i 9-3ss modellerna ??
- satans saab verksta
- mer frågor om Bosch LH 2.4
- Spridaruppgradering 900s -91
- Sticky..?? Tips,,Råd och uppdateringar kring T7 motorn.!
- Vad tycker ni vilken laddtrycksmätar ska jag köpa?
- Lös tomgångsmotor/slang.ansl till spjällhus NG900
- Hjälp med installation av Turbomätare!?
- Ventiler och kolvar??
- GAR TB2569 på en 9000 T16 -88 ?
- avgassystem
- kåpa över grenrör ? ng900
- og9-3 -00, 205hk EJ Aero, vilken motor är det???
- Vilka spridare till 517 box OG900
- Ljuddämpare ?
- Check Engine på saab 9000cs -92?
- Motor stått med enbart vatten, tagit skada? Knepigt bränsle?
- Trimmning av Italien-importerad 9000 aero -96
- HUr får man bort turbon i en saab 9-3 -99?
- Var hittar man flensar till 3"?
- Bensin i motoroljan ng900 -94
- Tryckvakt!
- SEX Frågor!
- Bilder på 93 -99 turbo!
- Skillnad på kammar i B234R mot B234X
- 9000 t16 misständer när det börjar ladda..-87:a, varför??
- vevhusventilation
- Blöta stift..
- Intercooler funderingar 9-5
- nya 93 motorn.
- nordics ferrita
- Motor lampa på og9-3 -01
- Trimma 900S-90?
- Mer snurr i Talladega -89?
- Ni med "dump" på 9000.
- Kam till b201
- Vad bör detta ge i hk?
- Vad händer om ja vänder AV´n?
- Montera tryckmätare på diesel.
- GTBB45? Erfarenheter?
- Tändstift
- APC;n är död!!!!
- Går det sätta öppen dump på denna bilen?
- Nordic köper programeringsverktyg (PPC) av BSR Svenska AB
- Katalysator??????
- gänga på turbons vattenkylning kanal?
- Turbo i en Saab 9000 cd 2.0 - 90
- var f.. sitter termostat 9-52,3t 98
- Termostatgivare Automat.
- "Risk" med inkoppling av magnetventil?
- Spikningar?
- Finns det og900t -90 utan kat?
- mått på 9000 intercoolern
- Impeller?
- Steg 3 programvara
- Kan man se om bilen är chippad?
- DN:Saab tiger om allvarliga motorfel
- Motorfel på 9-5 och gamla 9-3
- Mer ladd på halvgas än fullgas?
- Byta remmarna till vattenpump och generator og900 (dum fråga
- Siemens spridare, passar de?
- vad har jag för turbo?
- Val av kammar och turbo..
- 900 V6 -94 ??
- Motorhaverier 9-5 och og9-3
- Dra toppackning?
- Avledd vevhusventilation, og900 t16
- fläns till hks ssqv
- Alternativt ställe att mäta motortemp (kylarvatten)
- Nån som har en tändkasset att låna ut i ca 10 min i smålan?
- Fråga om dump/AV ventil Dr.Boost?
- Motorras?
- Saab tiger om allvarligt motorfel!
- Utdelning
- Turbobyte [9000 2.3t]
- Maptun steg tre till 900..
- Aluminium motor i 9-5!
- Sport luftfilter og 900 ?????
- saab 9000
- Efterdra toppen!!!
- Vatteninsprut på 900 ng
- og900 laddar inte
- Annan termostat på italienimporterad bil?
- Slitage mått på b202 vev?
- spridare i en 9000i 91
- Bränsle Chip i LH 2.2 - 2.4 (Typ).
- vevlagerbyte
- vågar jag köra
- frågor om Avgas system 9-5 aero -00
- Saab 9-5 Ryker massa vid kall start i ca: 1min, varför?
- Vad är det för motorbeteckningar som Saab har problem med?
- Avlastnings ventil?
- Vevaxelgivare DI/APC
- Panik låg oljenivå! OG9-3 B2x5
- batterilampan lyser
- vart sitter oljetrycksgivaren 9-5
- LMM trasig ?
- Hur att kolla vevhusventilationen på en 9000 -94?
- Rem el kedja?
- Konvertering B205 > B23x
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.