Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Dumpventil
- Dålig fart i fläkt 9000 87a.
- 9-5motorn stannar
- Drivrem
- Begagnad chippad styrbox?
- Var bränslepumpsreläet?
- 1 eller 2 lambdasonder på 9-3 2.0T -99 (T5)?
- Vilka turboagregat passar?
- Varför dricker den olja och kylavätska? 9-3 Aero -01 chip 3
- För högt laddtryck / Skenande?
- Har felsökt och kopplas tcs ur så rycker inte bilen, varför?
- 900 turbo. vandrande tomgång när den är kall.
- Bränsle problem!
- Skenande laddtryck og 9000 t16
- Vad behövs, b204e
- grundladdtryck
- Inkoppling av lh (Var ska den röda?)
- Fråga anngående en bra trimgrund?
- tjena jag har 9K 92 2,3 t Tcs med glappt spjällhus
- Någon som provat Biltemas bränslepump??
- Ryckig gång vid laddtryck *LÖST*
- Art.nr på tomgångsmotor/ventil 9000
- Motorvibrationer 9000 ltt, Turboproblem??**Problem Löst**
- Skillnad på långa och korta motorn, 28k mil långt för aero?
- Katalysatoreffektivitet Under tröskelvärde...???
- Originalchip till 9000 2.0t
- DI problem!
- ska t5.5 konvertera.. lite frågor
- Större "kobra"?
- Vit sörja i motoroljan.
- Maxad LMM 2,3 9k
- Styrenhet ng900 vart?
- Spikdiod ng900
- 9000 2.3T -92 startar ej efter motrbyte.
- Nordic steg 2?
- Prisvärt och hållbart 400-450hk recept?
- magnetventil fråga
- Bensinförbrukning 9-5 192hk
- Vad är det nu för del då?! 9k 2,3i Rycker/går ner på 3 cyl..
- 2,3 topp kammar
- ny ic snabbfråga fort tack!
- Motorolja
- Köldsprängd 9000 motor
- Map sensor
- 9000 2,3 ltt till ftt?
- DI:n????
- Styrboxar
- DumpVentil???
- Hjälp: Spridare och bränsle pump?
- Turbo laddar inte, 9-5, 2.3t
- Bilen bara dog!!! hjälp
- Trasig Bränslepump?
- Reduceringsventil på 9000 2,0 långmotor
- bromsning OG900 med 2.5" vs 3" avgas
- konstigt med tophastigheten?
- Vart köpa tryckklocka till T25
- Nedslag på besiktningen :(
- bilen rycker (SPIKAR) vid plattan i mattan?:S
- 450 Nm i 2,0t - vad behövs i laddtryck?
- [LÖST] Hur veta om motorvärmaren fungerar?
- 9-3 ägare - se hit !
- Glykolen börjar bli dyr för plånboken, vart försvinner den?
- [LÖST] Vart sätter jag in LH chippet 9000 2,3 -91
- felkod 22450
- ang. turbobyte
- Check engine?
- [LÖST] Startproblem 9000 -96
- bygga om og900 med LH 2.2 till LH 2.4
- Skillnad i bränsleförbrukning mellan 95 och 98 oktan
- Borra låda och byta luftrör?
- Konstig vattenpump.
- Nån med EPC? LMM 9000 2,3T -92
- Extern vs intern wastegate ?
- saab 900cc 16 ventilare
- Nån som bygger avgassystem?
- NIRA Var köpa?
- Tryckvakt
- biljävel ingen gas 2,3 t 92
- tryckvakt!
- Bränslebesparing med chiptrim, hur mycket?
- Ni som byggt tryckrör!
- 2½ tums tryckrör i ng900 ?
- Turbo byte 9-3SS
- Montering av drivrem, hur fasen!!!
- tcs hur funkar det !??vad är fel??
- check engine
- Passar detta aggregat min bil? *misstänkt billigt*
- Vart köpa mätinstrument?
- Kan jag ha Satoils antifreeze i min Saab -95
- Av med TCS på en AERO 1995a
- Lagerspel motor och turbo?
- Saab 9000cs Turbo problem
- Hur lossar man vevaxelns remskiva ?!
- Jaha, denna underbara TCS.. 9000 Aero-91 -Nu kass broms?-
- Vem har koll på serienummer på DI-kassetten?
- JT's 3" främre rör med "ny" rejskatt ?
- Turbo!!!
- Köpråd 3" helsystem + racekat
- 9000 Aero röda spridare i og900 T-16 -88
- byta motor 2,0T mot 2,3T
- liten lh 2.4 fråga
- Turbofråga
- 2.3L topp på b202??
- IC fråga... får den plats framflyttad??
- Turbo 9000 2.0ltt-96
- Luftfilter till Saab 9000 2,3T -91
- 99 Turbo Kylfläckt?
- Vad menas med steg, 1, 2, 3? osv?
- För och nackdelar på olika sorters chip
- [LÖST] Bränslepumpsrelä paj? OG900
- Behöver hjälp - min hjärna kokar..
- vilken grenrös fläs? (kolla bilden)
- Vart köpa rostfria avgasdelar för eget bygge?
- Hur veta om kopplingen är slut??
- Mer effekt i test/demobilar?
- Uppdatering Vevhusventilation - koll så jag får rätt version
- TSC from hell
- Og900 med klapprandetryckare, nu även med en kopplingsfråga
- Svårstartad och tjurig - Kaminställning? - Hjälp!
- Kolla turbotrycket
- Ställa en motor rakt upp
- vilka kammar i en 2.3 kort topp på og900 -88
- check engine blinkar ej
- Öppet filter
- Vilken kamaxel givare passar till en 9000 -93 2,3FTT
- [LÖST] Runddragen skruv..
- Vet någon hur man släcker service lampa
- Svårt val ang chip!
- Dåligt laddtryck pga klämd vevaxelgivare
- Hur demontera frostpluggen för att montera motorvärmare B2x5
- Omslipade kamaxlar, vad kör ni med?
- Turbo byte T-28RS eller T2822, Får dessa plats i 9-5:a 2,3t?
- lite småproblem med min saab 9000 2,3T
- Motor tempen sjunker
- Tum på avgassystem
- Bygga x-rör vad ska man ha för mått på rören??
- Hur många mil pallar en Turbo
- Etanol vs. bensin och hästkrafter OG9-5
- Trionic 7 placering
- Byta avgashus TB2531 9000 2,3t
- Saab 9-5 - 00 handbromsproblem
- variabelt laddtryck 900 -97
- Hur skall en AIC-ventil kännas ??
- Termostat på en 9-5á
- 9-5 Vibration tomgång
- Lagring till Kamaxeln?
- Info om Nira
- Saab 90 -86 Förgasare eller Insprutning
- villket sprut?
- trimma 900C? (förgasarmotor)
- Koppla bort antispinn TCS går det?
- [LÖST] Max laddtryck på OG9-5 1,9TiD
- turbo fråga vad klarar denna av?
- Går riktigt slött ibland ** Fixat **
- portning av toppen kunskap
- chip till 9-5 vad ska man satsa på?
- Kontrollera motorvärmaren
- Problem med E85 konverterade T7or?
- köpt en 9-5 -02
- Check Engine 9-5 -98
- Renovering av motor!
- tändkasett???
- Turbo val med denna spec?
- motorlampan lyser och felkoden...
- [LÖST] Startmotor skriker OG9-5
- Motorn startar inte på Og900 T8
- Luftmassemätar adapter...
- motorn dog vi fullt gaspådrag. og900
- Saab 9-5 2.0t -02 Hög bränsleförbrukning?
- Koppla bort antispinn TCS går det?
- saab 9000i kokar!
- Montera fördelaren, OG900s -90
- Tryckvakt på 0g900 T-16
- Kvalité på X-flow IC og9-3 -99? Uppsvällda kanaler...
- Bilen varvar inte och låter konstigt?"Hjälp"
- Diesel OG-9-3 - Startproblem
- Vilken dump? 350 - 400 hk?
- Bränslepump OG900/9000
- Laddtrycksproblem ; / igen !
- Vilken bränslepump i Saab 9000T cc-88
- Passar nya Aerons dubbla avgassystem på gamla Aeron?
- fuelrail fråga
- Ic till 9-3 ss
- V-band/klämringsjakt
- lite mer effekt i og 900 s
- Check Engine blinkar vid växling (og900)
- Motorn blir aldrig riktigt varm (9000)!
- Tändstift till trimmad 9-5 BioPower?
- "Vrida" en GTBB?
- Saab 900ng Rycker och går ojämt.
- DI-kassetten
- Portning av topp, skilldnad på 2.0 och 2.3?
- Konstigt ventilojud 9000 16 87;a
- Köpa turbo?
- HC-tomgång, CO-tomgång och CO-förhöjd tomgång, för hög OG900i
- turbotryck jag ger upp!!
- vilka packningar till 2.3 topp och 2.1 insug på og900?
- Vad har jag för chip?
- hitta en annorlunda lh box på jobbet.
- Ventilhuset
- intermettent fel på ABS?
- Bakluckeöppning 9000 1997 lite (evt el) fel!
- Min saab vill inte ha "rätt" tändstift 9000 2,3T -91
- Oljeläckage 9000 2.3i -91 Hur göra? MED BILD
- Vilken topp passar 9000 -93 2,3FTT
- Lite nytt godis till bilen :-) ännu mer godis beställt
- Slangmonterad termogivare på OG900 med AC?
- Laddar tills den slår ifrån?? 9000 2,3 LTT!
- Katalysator?
- motor nr, 93:a
- Bytte växellåda, motorn slutade ladda 9-5 Aero
- modifierad wg? nordic steg 3
- Trimmning 9000 -97
- Långtopp 2,3 o 2.0
- CHECK ENGINE!!! HJÄLP
- ryckig....
- söker länkar till avgassyst.
- Ännu en chipfråga...
- Rensa kylsystemet
- Konstant inkopplad motorvärmare
- Chippad 9-5a areo laddar orginal
- Byta topplockspackning 9000i
- Byte av "fläktrem" 900 V6
- hjälp mig snälla (9k -92 med lysande TCS-lampa)
- [LÖST] Hur ska kamöverfallen ligga?
- Frågor 9-5 (uppdaterad) Till salu/köpes
- Är oljebyte nödvändigt innan avställning
- Elschema centrallås Saab 9000 CD
- Bränsleförbrukning SAAB 9000S -92 HÖG?
- 9-5 Aero Kombi problem...
- motorn rycker kraftigt efter 1 bar
- Öppet vs Sportluftfilter?
- angående oil sludge och körsträckor
- Manuell styrbox i en automatbil?
- Bränslelelä Placering
- Hur ser dessa lager ut?
- bytt topppackning ny går laddtrycksvakten in...
- Vridmoment i Saab 9000 CSE 2,3T
- Vad är det för turbo?
- kamkedjans läge på kamaxeldrev...bild...
- MÅSTE man byta avgasystem vid steg3
- Köp av Spal fläkt, men vilket storlek till 9000?
- Motorn tickar, hjälp!
- Byte av tempgivare 9-3 Viggen?
- Storlek på avgassystemet till en viggen?
- Balansaxelkedja till 9-5 Aero
- Resistor tändstift på en bil utan DI?
- Lossa insug på 9000
- Bilen immobiliserad alt. trasigt tändlås
- Låg Oljenivå
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.