Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- 2,0T topp på 2,3t block? (kortmotor)
- Motorbyte i 9000-89
- saab og900:a
- Tickande oljud efter byte av kamkedja - 9000 Aero CC [FIXAT]
- Felinställd kam?
- Komptest
- Köp av 9-5 Aero -01. HJÄLP
- Prisfråga angående trim, är detta billigt?
- 900 block med 9000 topp?
- Motorknack vid gasuppsläpp
- Amatörfråga luftfilter.
- Ställa tändning med strob?
- tempgivare insugsrör, söker kontakt..
- Laddtryck
- kkk24?
- laddtryck i sporten
- Tips på större IC till saab 9000 2.0t cse
- Kylarvätska saab 9-5
- När börjar en og9-3 2.0t ladda?
- Gröna spridare och nordic steg 2
- Ojämn tomgång..
- trimning vs miltal
- Tips på bra slang till oljeretur?
- Elen vid laddtrycksmätarinstallation
- Garret --> TE05 Vatten og900t16
- Bränsletrycksregulator ng900 E85
- Mätte temp idag med universalIC, Uppdaterad
- Hur byta trasig spännrulle? 9000
- Byte turbo, men vilka kan fixa ny prog vara
- Hm bultar o skruv lossnar:/
- Röda spridare?
- Frågor angående dumpventil
- Check Engine - TCS-CTRL - Limphome
- Passar 5:ans avgashus på 9000 -91?
- tappar laddtrycket
- motorn vill dö?
- T5.5 bländarskiva speciallösning og900
- Max effekt med T5 kammar
- Byta tändningslåset OG900
- Ny lambdasond - Jösses vilken skillnad.
- Adaption ss aero
- Vad skiljer steg 3 från steg 2 egentligen?
- Hugger vid påfrestning
- Ställa upp bränslet på en og900 med K-jet.
- Erfarenheter om PPC Steg 1-trim från BSR till 9-3 Aero -02
- Tappar laddtrycket?
- Byte av kamdrivning. 234lång, vart köpa delar?
- Kolla Glt på lättast sätt på T7:an
- Hjälp med att identifiera motor 9000 -92
- glt på GT2871R
- Vilken topp passar, ng900??
- Bulta på en kompressor?
- 9-5 2.0T med T5 som ej går över 4000rpm? (Fixat!)
- [LÖST] Byte av bränslefilter OG900 -92
- APC-box som inte finns?
- Vilken olja är godkänd av GM?
- Trimpaket med ny turbo ?
- Spännare till drivremmen är i maxspännt läge? Remmen ska på.
- Original laddtryck 900T16?
- oljetrycksmätare
- Duger Castrol Magnatec i en 9000 CS 2,3 med steg 1?
- Bilen går inte riktigt bra!! Förslag??
- Oljekylare
- Hur snabb är en OG900 T8?
- Snickra ihop topp...vad tänka på?
- turbon som tjuter?
- Dimension vevhusvent.slang??
- Borra filterbox 9000?
- problem med öppet luftfilter ng900?
- Sportsystem med bra ljud?
- chippad Saab 900 misständer?
- SAAB 9000 AERO VS ETANOL
- chip?
- Storlek på hylsa!
- Vad tänka på vid byte av lamdasond
- Hur montera slangarna till magnetventilen?
- Ljud efter byt till Speedparts öppna luftfilter!!!
- Dämpare!
- wastegate med 2 slanganslutningr?
- Stag mellan turbo och block - nödvändigt?
- problem med laddtryck efter chippning. 9-3 aero -01 (nordic)
- Saab 9-5 2,0t (150Hk) problem
- luftmassemätaren
- Går dåligt vid fullgas Brrrrrrrr
- TURBO -89 Går endast på tre cylindrar
- "Chippa" trionic 5!
- Kall oljekylare=?
- Dålig tomgång pga vakuumslang?
- spridare
- 9-3 SS låter som en diesel
- en fråga angående kam o balanskedjebyte på saab 9-5 2,3t
- 9000 2.3 Liters Turbo i en 900 NG
- Oringar
- Luftfilter igen
- Larmet/immobilizern har hängt sig. 9000 2.3T -97
- Intressant laddfenomen på 900t -92 Uppdatering
- Multiremsspännar fråga!
- Vad går denna termostat till å vad gör den???
- 9-5 2.0t svarar sent på gasen
- Bilen pinnar inte på som den ska - PROBLEMET LÖST
- saab 900 turbo tryckvakt!?
- 9-5 aeros som levereras till Brasilien och går på "E25&
- hjälp...? spikar ? efter ställt in tändnigen !? og900
- Trimma 9000cse 2.3t MED tcs
- aero??
- Bränsleförbrukning: orginal 9-5 2,3t 170hk aut. vs steg 1
- Svajande laddtryck
- Garrett T04E på SAAB 9000 2.0T -86? (Obs: Amatör-fråga)
- Började ryka som f-n från avgassystemet...
- AKUT HJÄLP: Diesel i bensintanken!
- Hållbarhet på saab 9-5 med steg 3nordic ?
- Slangar till IC, Är det samma till alla og9-3 T7?
- oljekylare 9/3
- Tick Tick?
- låg tomgång NG900, vanliga orsaker?
- Vinande ljud vid lätt gaspådrag, 900ng 2.0T
- Krossa btr
- Laddtryck på en 9-5 2.0t steg 2 speedparts
- Motorbyte: OG900 T8 -82 -> 90 -86
- Anslutning av bränsleslangar vid pump NG900
- Bränslechip och BTR funderingar, og900s -91
- Max laddtryck 9-3 SS
- Multirem!
- Olika kylare, og900?
- Laddtrycks Problem
- Hur många cc är spridarna på?
- Trimma vid 30 000 mil?
- Var sitter styrboxen 9-5?
- 95 Aero IC?
- Tips inför motorbygge till NG900
- Uppgradera styrsystemet från T5 till T7?
- walbro gs341 pump vs orginal ng900
- Sotig bak på min 9-5 2,0
- trasig turbo???
- skillnad röd och svart APC box?
- Svart plastkåpa över koppling 4-vxl VS 5-vxl
- Orginal laddtryck på en 900 2.0T 96a?
- Elsollucka som strular 900 96a
- Tickande ventiler och semester
- Inget laddtryck, vad är fel?
- Vad kan jag ladda utan att riskera för mycket på en og900
- Funderingar över avgasystem Saab 9-5 Aero
- läcker olja.
- Laddtrycket sticker trots magnetventil urkopplad
- Hur tjock plåt på gavlar till IC?
- skillnad på original och trim chipp/box
- Problem med startmotorn.. 9000T-88 *FIXAT*
- sportavgassystem
- Motor död 9-5 Aero -00
- vad är de som gör att k-jetronic trycker in soppa vid start?
- Hur beter sig bilen när tändkassetten krånglar?
- Vad är felet med min 9000 aero....?
- Röda spridare
- packning
- Styrservon kass?
- Fungerar 'postordertrim' för ng900 ?
- Utesluta spridartick?
- effektgissning?
- Skenande laddtryck?
- 2,1 block i 9000 ?
- nån som vet vad drivremmen kostar??
- Sjunkande laddtryck 9k CSE 2,3LTT -94
- Ny turbo - vilke?
- og900 Aero sprutad olje, nu går den inte på tomgång
- vad är det för nåt?
- Trim60 o 9000ic monterat
- 9000 cse 2,3 ltt dör vid maxgas
- Kännetecken för problem med vevhusventilationen
- ryker och får dåligt med effekt..
- Katalysator med dåligt flöde...
- Bilen hamnade i limp home, CE tändes.
- Dumpventilen "Vänd" ,kan de bli några problem?
- återcirkuleringsslangen på orginal dumpen
- går på 3 cyl, på tomgång
- Hjälp med översättning av felkoder og900 -92
- SQR steg 4 9000 aero
- [LÖST] Laddar 0,5bar för lite och ABS-lampan lyser OG9-3
- Topp og900t8
- strypning i magnetventil?
- MANN Filter med speedparts sats.
- lättat svänghjul saab 9000
- funktions test av Spikdiod
- Topplockspackning?
- Hur byta bränslepump på 9000
- hur slacka drivremmen?? 9-5..
- [LÖST] Passar H-motorn på B-motorns låda? Saab 99
- service 9-3ss?
- Hur göra med Di-kasett
- Avtappningsplugg för kylarvätska på blocket... Var??
- Hur ta fram varvtalssignal?[Motorn gått igång...]
- SAAB 9000 VS AERO
- Vilken lamda till min motor?
- Felkoder LH
- Etanol konvertering på en 9000cde -95
- Nordic steg 1 installerat på 9-3SS!
- Motor[pris på beg 234?]
- När laddar turbon, varför rycker det?
- SNABB HJÄLP ÖNSKAS! var ska luftburken ut 9000 -90?
- Olika box nummer
- Skillnad på spridare?
- Se skillnad på T5-boxar (serie nr..)
- Mottryckets in verkan på grundtryck?
- Montering GT28RS på T7-bil
- AV på og900..
- Bygga bort luftmassamätaren?
- [LÖST] motorn dog, pang pang, svartrök å går nu bara på GLT NG900 2,0T -94 med SP steg3
- Motorproblem, SAAB 9-5 '00/'03 - inte löst ännu ...
- Att olja in ett luftfilter!!
- Plågan är förstörd (Antispinnproblem)
- Laddtrycket svajar? 9000 2.3T 200HK -95
- Hjälp!! T8 som inte startar :(
- Fladdrande luftfilter...? Och tappar laddtryck..?
- turbotrycksmätare 9000
- Blandade funderingar
- 2.2 Diesel EGR ventil
- Byta turbo på 900 -92
- Laddbekymmer B234R *ett fel OCH orsaken hittad*
- grundladd trycks fråga
- tdo4hl-15g (från 850 turbo)
- Skjuten motor ?
- Kontakt till MAP-sensoradapter?
- bygga insug, tips ?
- Kamaxel läge, DI-APC
- Oljekvalitet 9-3 SS Aero. När ska man byta?
- Check engine lampan!!
- HJÄLP! Oljetrågsbyte! Saab 900t -94
- kylartemp problem??
- [LÖST] Blir orkeslös ibland OG9-5
- Vad ska man betala för en nedredel...
- Motorn går bra kall. Hackar då den blir varm. T16 -89
- 9-5 2,3t BioPower -> Aero BioPower
- Etanolinblandning
- Gänga på luftempgivaren i tryckröret?
- Byte av multirem og saab 9-3
- Quaker State 5-30 w syntetholja
- Vilket Lintecfilter renar bäst?
- Rycker vid belastning 900 T8 -83
- 2x ng900 IC = bra?
- Orsak till slitna turbinblad (BILD)
- Kamkedjekoll!
- Kör du med öppetfilter och mer än 300hk?
- byta t8 till t16
- turbo & spridare
- Åtdragningsmoment till topp T8
- 9-3 SS Avgassystem
- Lågt laddtryck 9-5 Aero-00...Kanske fixad ??
- Hög oljeförbrukning NG9-3 B207R -04
- Saab 9000 2,3i -93 slö
- Turbohjälp!
- Nolla motor 9000 2,3t
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.