Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Kolla turbon - första gången!
- Bränslepump byte og9-3
- Saab 9-3 problem 1998 Bränslepump
- Vilken turbo?
- Chippad 9-3, misständer
- Märkligt(?) oljeläckage i motorn
- Ualmindeligt högt laddtryck - motoren sätter utt
- Dåligt oljetryck.......
- Problem med att justera grundladd
- 3" system 900- 9-3
- Byte av turbo, T3 -> T25 ?
- oljebyte
- Tändkasetten skruvar sig lös.. hjälp!
- Mängd olja i 9000 T16 -87?
- Renovera en 2,1
- HJÄLP! Ryckande, döende motor 9-5 2.3t
- Hjääälp! 9000Aero 96 ryker blått vid start.
- Går inte bra på halvgas!?
- tänd markering grader...
- återställning av chiptrim?
- Motorbyte
- Vad behöver göras ? EZK => konventionell tändning
- i kammar
- Vilka spännhjul?
- Mullrar för mycket?
- Skramlande ljud - Kat/koppling? +lite annat
- turbo fråga..?
- Mann luftfilter, vem är billigast?
- Vad gör detta uttag på gasspjälsmodulen? OG 900 T-16
- Byta box i 9000 2,0LTT -97 (150hk) med startspärr?
- BSR steg 1/SS Aero
- Diameter på IC-rör 9000?
- Längder på stålspunnena slangar till turbo
- Alternativ till; Filtersats för original ?
- Passar denna scantool kabel Saab?
- Vilket bränsletryck 9000t16 -88 e85?
- Montera mannfilter i 9000
- Lamda + diod
- Snabb fråga om balansaxel ?
- [LÖST] Byte av styrbox og9-3 T5
- laddtrycksmätare på t7
- skillnad 9000 kortmotor samt ng900
- Wastegate?
- Vilken motorolja har ni på Banträffarna? Samt tryck och temp
- MV till og 900
- [LÖST] Ny oljesticka på OG9-5 / OG9-3 B2x05
- Toppackningen?
- Ny topplockspackning, inkörning?
- Stänga av knackreglering på 25pin APC?
- Trim>värmebildning
- chippa bilen behöver råd
- Hur mycket pallar turbon?
- Luftfilter på 9-3 SS Aero -04
- laddbekymmer.. bilen laddar dåligt..
- Hvad ville I anbefale at gøre som det næste ?
- passar toppen
- Intresse för renoverade 9000/900 turbo motorer?
- lmm 9-5 aero-02
- 9-5 aero 2004 och framåt vs vevhus problemet
- Insugsrör och andningen OG9-3
- Hur mkt Pallar en 18T?
- konstigt fel på bilen. gul gnista å staratr ej.
- Har SAAB börjat med Shell Helix istället för Mobil 1?
- [LÖST] Vart sitter DI/APC-boxen i en 9000
- Blivande Saab-köp
- vart kan man köpa ställbar tryckgivare ?
- Gummislangen till AV skall vart??
- Oljeläckage vevhusventilation = Fastbränd oljering?
- Ekonomi med "chip" i biopower??
- Felkod check energy, Syresensor (bytt, felet kvarstår)
- CE som slockade efter en dag. Skall man bry sig?
- 9-5 -00 kamkedja?
- Hjälp med fel 9-3 ltt -01
- laddtrycks fråga
- Check Engine på 900 V6
- Org. Avlastningsventil rättvänd kontra felvänd ng900
- Film/ljud hur JT3" med sportkat låter?
- demontera luftfilterbox 9-5 -01???
- Fästet till remspännaren är av!
- justera lmm ? 900t16 85
- Speedparts dump?
- ng900se-94 probl. med misständning
- trim: 98 eller 95 oktan?
- Orolig för höga överslängar 2,3T 9000 -92
- 202R
- Tändstift 9000 Aero steg 3?
- Tankmätaren
- Överladdar ¤fixat¤
- Vilken turbo passar till 9-5
- 5w-50 Mobil1 i 9-5 Aero -04?
- luftmassemätare? garanti?
- Lösning på oilsludge problemet?
- Saab 9000 startar inte
- TCS SAAB 9000
- märkligt ladd b234R
- Låsringar till kolvbult
- Vad för tändstift
- Spridarna låter lite för mycke.
- Vart få tag i #6 avgashus?
- Slangar till Vevhusventilation - förklaring tack!
- Byta ut T7 kolvar till T5?
- Dör vid varvstopp
- slang mellan oljetråg och motorblock?
- Di Kasset tjuter???
- laddproblem
- 9-5 -99 Blåryker vid start,har bytit vevhusvent.Turbon???
- Laddtrycket ligger på GLT - Bilen är chippad
- Kylsystems fråga (9-5 -02)
- slang från tändkassetten???
- Bilder på motor 9-3
- Snabb fråga - Ventillyftare?
- fråga om tcs 9000 2.3 91:a
- avgastemp mätare från realcar
- Kåpa till motorn
- oljetråg 9-5 aero -00
- X-rör
- Avlastningsventils problem *igen!*
- tokladdar
- Problem med universal IC.
- Oilsludge igen, suck.....
- Hugger/nyper 9000 2,3t
- Identifiera denna sak jag hittade i oljetråget [bild]
- Nybörjarfråga!
- [LÖST] Dimension original avgassystem OG9-3
- motor samt växellåda?
- innan köp av 9-5 aero
- Vevlagerras B234X fråga..
- Ännu en MV fråga
- Byte av vevaxelpackbox bakom svänghjul
- Hur bra ska en orginal gå??
- Val av ic 3" vs 2.5"
- [LÖST] Vad skall bränsletryckycket vara? OG9-5 B235R -02
- Vart köpa Chip till og900t 16
- 900 NG 2,3 -94
- Skit i spridarna.
- Generator 9000 cd 2,3t
- MOTORPROBLEM 9-3 SS 2003
- Olika slutrör, Ferrita.
- turbo läcker vatten?
- E85 konventera saab 9000 2,3t?????
- LMM schema, pinout ?
- kallstartsventil og900
- 9-5 150 hk
- Kolla spricka i turbon
- bludrar... turbon?
- Symptom vid felaktig BTR..?
- Har köpt en saab 900 GL 1983. har ett problem med den!
- Turbo och vevhusventilation kollad! dra olja ändå!
- Check Engine Lampan Tänds Ibland
- Turbo(k)val...
- Efter marknads Turbo grenrör ?
- Felsökning laddtryck runt Norrtälje
- För tajt kolvtappspassning, vad händer?
- dump
- turbo
- Öppen dump på 9-5 Aero -02
- Motorn startar inte efter renovering.. Problemet löst
- laddtryck på original t8-89?
- kedjelås
- Stift och WG Steg 3 OG9-3
- Behöver ett elschema till T16-85.
- BSR Steg 3 till 9-3 1.8T År-04
- Är det samma magnetventil/grundladd efter motortvätt
- Fläktrem
- Lucas styrsystem på og900!
- gasvajer 9000
- Undran ang sep wg
- Laddtryck Maptun Steg 1 Og93 Aero?
- 9-3 ltt hur få fart
- vart sitter vattentempgivaren?
- Chip trim från Saab
- Dumpen o Luftfiltret Fungerar inte !!!!!!!!!
- avgassystem
- Sportavgas och filter utan ny programvara?
- Passar topp från 9000 2,3i -90 på en og900i 16v -92?
- Svårt att byta bränslefilter OG9-3 Aero?
- og900 går dårlig etter spridar bytte (har matschip)
- Hur justera tryckvakten?
- Motorproblem 9-5:a
- olja i tryckrör og900
- Grymt varm Laddluft
- grundladd steg 3
- vilken turbo passar till 9000 2.3 cd
- 900 turbo 8v går kasst!
- Grenrör sönder!
- Skall bygga en Catchtank, oljefälla! Hjälp utförande?
- Kamkedja ng900T?
- Montering av kammar (justering i sidled) ?
- Digital tempmätare till insugstemp
- Bilen la av :o( ... ev. soppapump?
- Avgasslang (FORT)
- Kamkedja 9k
- Öppet luftfilter eller insatts filter? 9000
- Olje fråga!
- 9-3 aero kokar och svajande laddtryck
- en liten fråga om termostaten till motorolja??
- Moment för att dra åt tändstift
- Grundtryck sjunkit?
- Luftflöde
- Fixat = Akut!! Spjällhus problem
- ojud turbo acc ?
- NG900 vs 93
- T25 vs 15T
- Smattrande Magnetventil
- Mitsu 16t
- laddtryck ökat efter kolvbyte
- Passande universal IC till 9-5:a
- Ni som har 3" batteriböj og900
- Ny intressant läsning om OIL SLUDGE.
- läckande avlastningsventil ??
- Vad är detta?
- Hur vet man om turbon är slut?
- Svarta oljefiltret
- oljeläkage i og 9-3
- Lossa remspännaren på Saab 9000 2,3t -95
- Hjälp! Montera 3" downpipe och sportkat 9-3 Aero -01 (H
- Montering av universalIC på 9000
- 9-5, Evodump, massa funderingar.. HJÄLP!!
- Ferrita downpipe med två lambda utag ??? *Bild*
- Angående steg 3
- Saabs garanti ang tändkassett
- [LÖST] Startproblem OG9-3
- Motorbyte till något värre..
- kan man koppla ur TCS
- Misständer vi fullgas?
- t25 från 9000cse -96 till ng900 -96?
- Oljeretursproblem
- Biopower 185/210 hk
- Hur identifiera T7 topp, Nimonic vs "stål" UPPFÖLJ
- Kamkedjebyte 9-5
- demontering turbo 900og
- Ac-kompressor funkar ej.
- Färg på orginal spridarna på en 900se 95a ?
- 2.1 insug till og
- grenrör
- Tryckrör..
- Renovering
- check engine och tempen på rött!
- Har bara grundladd 2,3t-93
- Dumpljud i orginal dump
- svampig VV slang. Är det konstigt?
- Olje läckage 9k T16 -88!?!
- mekanisk insprutning
- Modifiering luftfilterbox. Räcker det här?
- Check Engine....misständningear 9-5 Aero
- Pulserande laddtryck ng900
- Tappar varv o dör när man släpper gasen om termostaten öppen
- 9-5 aero
- bypass ventil
- Tuning Chip
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.