Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Behöver hjälp! spikar motorn?
- Köra in motor efter renovering....
- Grönisar
- Fråga ang styrdon från 9000
- Försämrad effekt genom en lite buckla på katten ?
- oljekvalitét 9-3ss?
- Finns det etanol-progg "klara" för 9-5 Aerosar???
- Bytt avlastningsventil, går sämre?!?
- Moment grenrör?
- Värmeplattorna
- 900ng 2.0t svajande laddtryck å vinande ljud
- Ni med rejspuffror !
- Gummislang för motering av 9000ic?
- Saab styrboxar
- Vilken typ av slang?
- Laddtrycksuppbyggnad?
- Trasig Trionic 5 box, Laga/Slänga?
- Bromsningar etc. - urklippt från tråd om B234-block
- Hur mycket kan man rensa på APC:n?
- CE-lampan "spökar", mer hjälp tack (ng900)
- Tätning vid ventilkåpa, Oljeläckage sökning T5-motor
- Köra utan katalysator på OG9-5
- Sportkat från Katalysatorteknik, passar den???
- [LÖST] Byte av oljetråg på OG9-3 B204R
- Bilen blöddrar och går inte rent? 9000T -87
- Laddtryck og900?? Hjälp!
- Bygga 3" framrör själv?
- Vilken turbo? (9000 150hk)
- Check Engine + konstigt ljud?
- Hur fixa läcka?
- Linda katalysator med värmebandage?
- JAG BLIR TOKIG! (SAAB 9000)
- När behövs BTR?
- Turbomätaren, Dimmljuse:/
- byta luftfilter???
- 9-3 aero
- Rycker fortfarande med ny motor efter ras.
- T5 el T7?
- defa 379, saab 9-5, -00 var placera värmaren?
- "en hund begraven" 900 t16 92a
- 900 t8 trim
- Linjär Btr
- Saab 9-5 aero <-01 vs 02->
- dump hål ?
- Vilket håll ska dumpen vara vänd? (T8)
- Saab 9-5-99 Laddtryck???
- T5 vs T7
- kina IC, vilka sidor hittar man dem på?
- Hjälp! Tvekan vid gasprådrag på 9-5 2,3t -99 Nordic steg 2
- min saab 9000i -88 krånglar den bluddrar och hackar!
- Hur göra med värmesköld på 9000?
- Tempgivare
- Kan turbon förstöra lacken på huven.
- vart sätter ni tryckuttaget för dumpen på 900t16 ?
- Magnetventils fråga?
- Kolvar.
- vakumslangar
- Orginal intercooler
- Felsökningsschema 9000 -94 startproblem?
- Termostatfråga 9-5
- Steg 1 biopower
- GLT och wastegatefunderingar (Dubbelturbo)
- Vilka prylar "används" inte över ett visst ladd/va
- Lh elschema?
- Motstånd på MV? (Var: Felkod P1662)
- Ska Turbo/apc mätaren gå upp på rött?
- dumpen tjuv drar
- Hjälp med service på SAAB 9000 CSE LTT Automat
- Högt HC-värde plus rallysmällar i avgasröret
- solstad saab 9000 cd torbo 2.3 95år broblem startar ej
- Högt HC värde og900s -91
- Steg3-box med org. kat?
- Samma styrbox 9-5 2.3 T -98 och -00 (har provat att söka)?
- Byta olja?
- Installera Dumpventil & Laddtrycksmätare. Svårighetsgrad
- Laddtrycket igen. problemet fixat
- Kan man använda en IC fr 9000Aero till Talladega '89?
- motorskillnad 9-5 2,3t vs 9-5 aero
- turbo till 9000 från og900
- grenrörbult gick av, tips?
- Inkoppling av VÄXELLAMPA!!!!
- Tvätta topp
- passar oljefilterhållaren mellan olika motorer?
- Check Engine- Lampan började lysa.....
- Kina ic hjälp?
- Vad är dessa för kammar?
- Speedparts Intercooler???
- Blyersättning
- Luftning
- motorbyte/motorrenovering
- turbon laddar för mkt
- byte av startmotor...
- Spridarfråga
- Trimma B201 turbo block? Hur göra?
- Vilka turboagg är det här?
- Check Engine Igen
- 9000 T16 -88 automat som går konstigt tips efterlyses
- [LÖST] Skillnad på "kort" vs "lång" topp
- hur många häst+Garrett TB2569
- Byte Wastegatefjäder:/
- Effektfråga
- Vad är detta för fett?
- Portning WG på GT3071R-WG
- JR insatsfilter 9-3. fel storlek?
- konstig laddatryck
- Oljetrycksproblem!!!!
- Tryckrör ng900
- Får man plats med en ic som....
- hur länge räcker en viggen ic??
- Lamdasonds frågor....
- SAAB 900 2.0T -96 startar inte, felsökningshjälp efterlyses!
- 95 aero 00 motorlampa lyser
- Verkstadshandbok till lucas systemet.
- Multirem frågor
- 2,5" halvsats, behövs ny mjukvara? 9-3 ss
- Tomgångsproblem, Tomgångsmotor??
- Byta laddningsregulator 9000cc -91
- Varnar CE-lampan för dålig termostat? (9000 -89)
- motorvärmare för att förhindra oilsludge????
- Ser 3" framrör till 9-3ss ut så här?
- motor lutning?
- Fråga angående garanti på oilsludge!
- glt og900
- Undrar??
- Jaha då vare dags IGEN! rassel från motorn 9-5
- 9-5 aero 2001 - Wössnerkolvar
- oljefilter adapter
- skador pga etanol
- Mäta mapsensor?
- Vad heter Aeroturbon jag har ?
- Chip eller ny turbo till 9000 2,3T?
- Turbo?
- Renovera turbon
- Trim till V6 9000???
- Oljefilterhus og900-b202, med banjokoppling?
- Funkar 9-3 B. pump i NG900
- Så gav DI:n upp
- Pystrim....
- Dumpventil
- saab 9000 cd torbo 2.3 95år felkåd 12254
- Hjälp!! Vad har hänt?Problemet fixat!
- Vad tror ni om dessa kammar?
- Prisvärd av/dump? Tipsa mig
- frågor
- vattenkylning på turbon?
- köra med öppetfilter lr ett insatts sportfilter? 9-3 aero
- Moterenoverare i skåne?
- Kolvar i en 9000 2,3LTT?
- Hur många hästkrafter för min org koppling?
- Felsökning dieselvärmare OG9-3 tips och schema?
- Övertryck kylsystem OG9-3
- Termostat fråga?
- [LÖST] Demontera generator 9000 -91
- Kylarfläkten går igång felaktigt 9000
- Downpipe
- Fråga om öppet luftfilter?
- tänd inställning t16
- Hur fungerar era Kina ICs?
- Blir kallt i kupén på tomgång.. og900
- Hur många hästar tjänar man på att byta till "batteribö
- Blir de nån skillnad om jag byter kammar?
- vevaxel
- Storlek på avgas?
- TURBO problem... ? , HJÄLP !
- gasvajer el dyl. 900-94
- Vilken topp är bäst T5 eller T7?
- Nordic Steg 1/2 900NG 2.0T, Vad tycker ni?
- Steg 1 vs. 3 og 9-3 Aero T7
- Skillnad på boxar till og900?
- Check engine vid motorbroms i kallt väder... Löst!!
- hjälp med skummt fel
- turbo ras!!!!!
- Problem med trycket!! Saab 9-5:(
- 9-5 2.0t -00 låter som en diesel
- Mått på Mitsu 19T kompressor?
- turbo???
- Evo6 dump på 9-3ss?
- Vilka Lmm passar på en og9-3??
- Tryckrör - Downpipe
- Sportluftfilter OG9-3
- Speedparts spridare (og900)
- Hur få bort startmotorn på en 9000 T -87?
- Tokladd efter ic byte 9000 aero!
- turbo
- Saab trimm
- Vad krävs för att få mer mos
- Går skit dåligt!! =(
- DI/APC + LH2,4/lucas/MS
- Topp-packning t5 eller t7?
- Byta dump på 9-5 ??
- turbo problem
- Hög Tomgång Efter Fullt Laddtryck
- Adaption vid byte av defekt MV ?
- APC potar
- oljeförbrukning 9-5 aero del 2
- En fråga om APC boxar!
- Hur mycke kan man varva med hydraul tryckare??
- Hur långt upp i varvtal hänger B2x4 med?
- Ombygging 9-5 2,0t til E85
- Normal oljeförbrukning T7?
- Laddtrycket känns ostabilt och regleras ner.
- chip
- [LÖST] Vev-, ram-, axiallager B234 vs B235
- 9-3 sc Aero V6 2.8T
- Är DI-kassetten pajj nu?
- Saab 9000 Ltt Vs Fulltryck??
- Balansaxelfråga.
- Vilket grundladd med gt28bb och steg 4?
- vilka boxar till vilka årsmodeller?
- Beteckning på anslutning till oljekyl 9000
- Bråskande fråga om Kamkedja!!!
- GTBB30 + org grenrör ng900
- kamaxlar?
- Rasslar balansaxelkedjan?!
- TRUBO I OG 93 sport
- spridar fråga
- små grus kruskorn i kylarn..
- 9-5 aero, hugger/misständer vid plusgrader?
- trimm tips till 9000
- nån bra folkrace sida (h-motorn)
- turbo glapp
- Byte av insugsrör från plast -> alu 9-5
- Laddtrycksproblem Aero 9000
- b234 vs b235 [kolvar och stakar?]
- Sus från motorn NG900 2.0T
- Tänkte köra utan APC på min 99T16!
- lossa lite komponenter för byte av sartmotor?!
- kullagrad vs. icke kullagrad turbo
- Det bara small till.!!
- vad är en map-sensor?
- Ökat laddtryck
- Vilket laddtryck på 2,3ltt
- Vad kostar T5 kolvar?
- Talladegan går bara på GLT. *FIXAT*
- Effekt siffror från nurdic uhr pålitliga?
- Byte av styrbox idag
- Finns balansaxlar på B202 T16 motorn från 1986
- OG9-3 diesel Tillsatsvärmare diagnos via techII?
- hur får jag stopp på vevaxeln?
- Chipp till FTT -->LTT
- Samma mjukvara?
- Vad betyder "tq"?
- Vevhusventilationen 9-5 2,3t -99
- Byta dump på 9-3ss?
- Värmeplåt till luftfilter på 9-5:a
- Bättre inloppsrör på t5 än t7?
- gammel extern wastegate, renovera
- Bygga 2,3 eller 2,0 ? (500hk)
- Mer effekt og900
- Bilen startar inte... HJÄLP!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.