Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Saab 900 -94 Med bytt motor
- APC vs Pysventil
- Shiftlight ng900
- 9000 Turbo går knepigt "Fixat"
- saab 900 vägrar starta i bland!!!
- SAAB 9000 Turboaggregat
- Spridarfråga
- Startproblem 9000cse-94
- Garett
- Passar Saab`s 900 T16 motor i En vanlig Saab 900I Från 1990?
- Hks ssqv-adapter
- känns som bilen ska dö
- Vart finns info om programering av chip ?
- Programmerare till 2732 chip (LH2,2), vart finns dom?
- Laddtrycksfråga (og900S med APC & IC)
- Luftfilter?
- Vilka delar behövs för att etanolkonvertera en B204E?
- 9-3ss + Turbo ?
- Inte riktigt nöjd med laddet!
- [LÖST] Dog vid högt ladd... startar inte igen OG900 T16
- Styrenhet 9000 2,3ltt
- För lite ladd o förlångsamt!
- renovera motor när den sitter i bilen? (9000 turbo)
- Turbo haveri??
- Bråkande Saab 900 t8 -89
- Skillnad på boxarna?? ng900
- Törs jag besikta med trasig termostat?
- 9000 aero TCS spjällhus problem
- [LÖST] Problem med svajande tomgång samt ryckig gång. 9000 2.3i
- Vad laddar bilen?
- Vad göra åt 206 blocket om man ska köra turbo ?
- spridare?
- Startspärr på äldre NG900
- 9000 Aero turbotryck
- bilen rycker??? tändkasetten??
- [LÖST] SQR steg4 OG9-3 Aero
- Identifiera turbo?
- Start problem 9000CD -90 automat.
- Olje Läckage...
- [LÖST] La av under färd OG9-5 B2x5
- oljeplugg ng900
- Vassare kammar osv. till b202 turbo
- några enkla talladega frågor?
- inkoppling av tryckgivare + turbotrycksmätare og900
- Renovera tomgångsmotor, 900OG?
- 95 Spridare på >>> Og 900
- Trimma 900 t16!
- Gängor på oljefilter? 9k aero -96
- fuelrail till t8
- vart hittar jag slangen till tryckvakten på en og900 t8?
- återcirkulenade dumpventil?
- Min saab ng900 t går kasst.
- är det svårt att byta värmepaketet på en 9000-92,a
- Trim till en Saab 900T -95
- Vart lämna toppen för att få den portad av "mike"
- ryck i lådan när man släpper på gasen
- Turbokicken försvann!! FELET HITTAT!!!!!!!
- Shiftlight hjälp
- Tickande ventiler, og900 t8
- Lamdavärde 1.13 med förhöjd tomgång NG900 -94
- ojämn gång 9000 [uppdaterad]
- Intercooler.
- Byte kylarvätska 900ng
- Var sitter wastegaten?
- Motoroljan.
- Glapp i styrskena till kamkedja og900s -90
- varierande turbotryck 9K 2,3T -98 ???!!!
- Lite frågor om turbo och IC
- Intercooler 9-5
- Chipstrimming?
- Spridare 900s
- Steg 1 på Nordic?
- Karaktär på laddtrycks kurvan/individuella program ,,
- Startar inte, 9000 CD 2.3i -92.. hjälp!!
- Kallstarts problem
- Samma chip passar i alla LH2,2 boxar?
- [LÖST] Byta bensinpump OG9-5
- speedpart vs chipsmats
- Rekomenderad motor olja
- kylfläkt 9000 cs
- Intercooler 9-3
- Lös Kontakt!! Akut??
- bromsning OG900
- Ska köpa en 900 -97
- Saab har godkänt hirschtrim för ss
- Motorstart (HJÄLP!!)
- bygga om turbon
- KALLT = Ökat laddtryck?
- 2.0 motorer
- spridar fråga
- 9000 oljekyl går det att lägga ner?
- "inklockning" av 251B kammar OG900 B202
- Modda BTR..
- Vilken typ av kylarvätska?
- rengöring av toppen, något bra medel??
- mekar i detta nu hjälp fort apc box 9000
- Tändkassett från MEKONOMEN???
- Termostaten 9-5an
- Sätta dit turbo på ng900s?
- Saab 900I 16V Med Motorvärmar krav!
- 2,7 bar med att 15t aggregat?
- Sagan om den ostartliga bilen, kvot tidigare startad
- Steg till 9000 t16?
- Bränsle - returslang, 900ng
- Pris för ommappning?
- Skulle vilja ha lite hjälp...
- Få mer effekt ur en 900c
- Dålig tomgång
- 9000 2,3T låter vid kallstart
- material till isolerplatta mellan topp och insug
- Varför visar en laddtrycksmätare undertryck ?
- Tändkasettem skruvar loss sig....
- 900 2,3 94- köp
- Allmänna tips om oljeläckande saab 9000?
- Rycker vid motorbroms 9kt cd -88 **FIXAT**Update 051216
- kylarbyte
- Missljud 9-5
- saab 9-5
- En eller två dämpare
- Tryckvakt
- Chippa en 32000+milar?
- Samma kolvar o stakar eller inte? (T5 -93)
- Kylarvatten?
- 2,3 t5 vev vs 2,3 t7 vev ?!?!
- Kall (-10°C) Aero-00´knackar vid belastning? PROBLEMET LÖST!
- kan man kör med 9000 2,3t ecu i ng900 med 2,3t ?
- Abs sensor - TCS problem.
- intercooler saab 9000?
- 9000 2,3i -91 automat STARTAR INTE...
- Behövs Blyersättning???
- Vill byta vattenpump | 9000 CSE 2.0t -97
- Intermittent Check Engine, ng900 2,3
- 228,7hk/341Nm på driven i Rototest, vad blir det i motorn ?
- TD0415T = TD04HL15T ?
- Kam kedje byte ng 900
- artikelnr tryckvakt
- Glt Aero -97 9000?
- Rostfritt sportavgassystem till ng900
- 18T från Volvo med grenrör från 9000cc
- satans avgas, stressmek för imorgon
- btren
- Tips vid montering av turbo
- Btren OG900 t8 -88
- Porta toppen själv
- Kombinera olika fabrikat av avgassystem - vad rekomenderas?
- [LÖST] Montera T5 ventil på LTT 9000
- LH 2.4.2 DI/APC
- Vad ger mest, 2,3 topp eller 2,1 insug, OG900?
- Var är DI/APC boxen??
- Mycket jobb? kostar? renovera motor 9k t16?
- 9-5 2.0t startar inte! (DI vs. ispropp?)
- ryckigt 900...
- Flödestest 2,3 långtopp vs korttopp?
- stannar plötsligt då bilen e kall og900 T16
- Laddtrycker varierar
- Mindre laddtryck efter kobra byte. 9-5. *Nu rätt*
- Värmeplattor (problem om man tar bort dem)
- Värmeisolera grenröret?
- etanolkonvertera "vanlig" 9-5?
- Styrbox???
- bilen laddar för mycket, vad kan ha hänt? og900s med apc
- [LÖST] Går fett 9000 16t -85
- bytta från lucas rill lh
- Går bara på GLT hur ja än gör :(
- 9000 resp 900 turbomotor
- 19T vs T25 fläns!
- T5 Spridare värre än orginal 9k -88B?
- Tips på ytbehandling av grenrör?
- magnetventil klickar
- Vilket steg 1 chipp ska man välja!!!
- orginalkat vs sportkat vs racekat
- Styrbox från en 2.3t i en 2.0t? (Hur funkar de???)
- Gröna R 968 spridare på en 9000 T16 -88
- 7:ans hus - oljeretur och 9000?
- HKS SSQV, original, dyr kopia, billig kopia?
- Turbotimer?
- Är Saab novis, frågor ang. byte av topplockspackning.
- Fråga om adaption!
- Stor skillnad alu ic vs viggen?
- org spridare ng900 T28BB ??
- styrbox
- T16 i 99?
- Nya turbinblad, hur få tag på?
- vilka kammer är detta?
- [LÖST] Remdragning av kort Poly-V B2x5
- Speedparts Steg 1
- Ng 900 Turbo, hugger när jag gasar
- 9-5 Aero turbo på 900
- Grenrör till 9000 2.3t -93
- Laddtryck 9-3 SE 154Hk orginal?
- Frågor om 2,3 topp till 900 OG
- Stor turbo, vad gäller? + ny fråga
- Missljud från kamkedja.
- Skillnad på lång- resp kortmotor?
- CE 9-5 2.3 -00
- Bränslepump k-jetronic og900 t8 -83
- Var bottnar LMM Lucas vs Bosch LH?
- [LÖST] Slö som en påse nötter 9000 2,3ltt -97
- Kompression i SAABs olika motorer?
- Prog. vara 305 hk
- Pystrim
- Hur högt kan laddtrycket på 2.3T ligga?
- Vad är skilnaden mellan Mapsesor och Luftmängdsmätare/-mas
- mitsu td04 16t på 9000 2.3t -93
- 9-5 aero styrbox i 2,3 170hk bil????
- Motorn går hårt och rått!
- motorn snurrar men ingen tänding
- Vad innebär grundladdtryck?
- Oljeläckage, 9000, *Bilder*
- samma AV på alla 9-3? vågar knappt fråga=)
- Bra informations sidor om LH 2.4 (Lambda), till og900.
- Tryckvakt 9000?
- En liten testkörnings historia
- Ac kompresor fäste spruckit 9000 -94
- Svårt att sätta i Motorvärmare 9000?
- bränsle pumpen! SNÄLLA HJÄLP!
- Speedparts Misoil??
- kammar i kortoppen?
- Motorolja B2x4
- Hur passar sig denna olja i min saab turbo??
- Bottenplugg kylare
- Mjukv el hv som gör skillnade lt FT?
- Lucas CU14 temperatur vs choke-funktion
- Motorolja i ng900
- Plugga oljekanaler, ballansaxllar_borttagning
- [LÖST] Tjutande ljud från motorn 9000 -91
- Hur låter ramlager/vevlager knack?
- SAAB 9-5 orginaltrim
- Ladd Mätaren för Turbon
- 9000 2,3i: Skyhögt HC, svajande tomgång
- Trimmad 9-5a 170hästare?
- Kan man sätta svänghjulet fel?
- 9-5 Aero, trasig värmepaket ?!
- Kamkedja slapp när motorn är nollad
- [LÖST] Oljepump B202
- Komp förhållanden i T8 resp T16
- APC box talladega??
- Inte ska väl ram och vevlager se ut såhär?
- Koppla spikdiod?
- FIXAT, FIXAT, FIXAT
- 9-5:a som vägrar starta, ibland.
- Göra om en saab 9000 2.3ltt till ftt??
- Högt lamdavärde!
- Volvoavgashus och T25 fläns?
- Tryckrör till t5
- Var sitter APC.Boxen på en 9000T -86? HITTAD
- Strömförsöjning bränslepump
- 9-3 M2001 startar ej - snabb hjälp sökes!
- när kom LH 2.4 på og 900
- Tillsattsvärmare - stänga av?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.