Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Smattrande reläer och taskig gång
- Tomgångs, check engine och ABS problem *De två första lösta*
- dump modell s greddy
- Felkoder. Vad kan vara fel?
- Tryckrör
- ryckig vid växlingar bl a!!
- oljetyp
- Laddar lite kasst plus konstigt ljud....
- Avgasbandage för och nackdelar
- Dumpventil / hjäääääääällllllppp
- Kedjeskyddet till kamaxelkedjan
- Bluff eller fungarar det?
- Bromsa 9000aero med endast 3" avgas som trim !!
- JT avgas till orginal AERO
- Chip till 9000 aero-96
- Känns som turbon inte laddar som den ska!
- Malpassi BTR?
- Coops helsyntetolja? Bra eller skit?
- 9-5 2,0 eller 2,3 om man skall steg 1-trimma?
- bytte olja nu knackar motorn!? ng 900! *felet lokaliserat*
- Td04HL16T med #7:ans vinklade hus?
- Vilken dimention har pinbultarna för vevlageröverfall?
- vad är detta å hur får jag bort denna ...
- Veven kass?
- Ingiftning av Trionic5 box
- 3" 9-5 Aero
- Klent laddtryck och sen ketchupeffekt vid ca 2800 rpm
- startspärr
- JE Kolvar vs Wössner Piston ?
- Bränslerör
- 9-5 dog och startar inte
- Oljefiltret sitter som F-N!
- bränsleflödesmätare?
- Ford Mondeo IC, årsmodell med rak anslutning?
- Köpa bil med tcs krångel...
- lmm problem hjälp!
- turbo [på 9000 -93?]
- aerobox på en 2,3a
- Slang från vv till insug, funktion??
- 900 i 88:a drar mycket soppa, vad göra ?
- Hur fungerar detta kit?
- Läckage avgas!!!
- Väser nånstans när ja gasar.
- vad kostar flexröret?
- Kan wastegaten skrälla?!
- Vilka saabar har orginal bredbands lambda?
- Prisvärd avgastempmätare?
- Dumpventil.
- Tvåtakt turbo?
- Plugga hålen till balansaxlarna samt spännaren på 9000....
- Bilder på turbo, IC och dump
- Är motorteknikerna på SAAB idioter eller...
- Större turbo el. högre tryck?
- Jobbigt problem![ng900 rycker]
- knackningar från motorn
- Hela min motor på min 9-3 aero -01 är kaputt.
- Pris på Viggen ic.
- dump????
- Beskrivning till att plocka bort boxen på en ng900?!
- Laddtrycksproblem 9-5 aero-00
- vacumslangar
- Turbo spørsmål
- Fel på temp. sensor 9-3 T7
- 900 s-91 till fulltryckare?
- Svajande tempmätare..
- Passar de "Röda" T5 spridarna på Lucas?
- knacksensor på 900s?
- Röda boxar!
- Är det samma spridare på og900s som og900T16
- Skuren, totalslut 9000 CSE 2,0 LTT -96! Varför?
- Vems programvara säljer speedparts till 9-5
- Vikter på motorerna...????
- Dumpventil???
- "vinande" ljud. Varför?
- hybriddump ??
- NY orginalpump NG900 2.0T Vad klarar den?
- Dubbla 9000 ic. gamla eller nyare modellen?
- Kan dessa tändstift bli bra till min bil?
- Kolla oljan på rätt sätt?
- steg3 9-3 areo
- Uppgradering av SAAB 9-5, tips behövs!
- Val av Ic till 550-600 HK
- Hur mycket olja i en 900 t 1996?
- två kablar tempgivare 9000????
- Lite mer ös i bilen
- Rapport: bytte från MapTun till Nordic
- manuell 9000 v6 griffin?
- APC-box, var passar den?
- Bråttom: Svårstadard 9000 -86
- ännu en fråga om korttopp
- Trimsäts til OG900 Tic, 86.
- Dumpventil
- övetryck i orginal bypasse ventil
- 9000 89 2.0i somg år illa
- Luftbox i kolfiber till 9-3 SS
- Vad säger besiktningen om GTBB snurra på 9000aero-94-96?
- Byte av oljetråg på en og900
- Saab 9000 2.3 Tic, 94, Police ECU
- Saab 9-5 2,0t hackar vid Acceration
- demontering av topp, b202, är ny packning ett krav?
- När måste bilen in på service?
- Laddtrycks problem!
- T8-kolvar i T16?
- t8 strömfordelar!
- LADDTRYCK
- Hur ofta skall man byta kamkedja?
- Tomgångsproblem (låg) I8 -88 med kat. FIXAT
- Spikar vid snabb växling mellan trean och fyrans växel.
- Monterade org. AV och öppet filter! *bild*
- Hjälp!!! Slamrande motorljud på 95 Aero
- Snabbt svar: Tändstift
- dump/övertrycksventil?
- Extern WG med Trionic 5 ?
- Downpipe 2.0T frågor ?
- [LÖST] Ingen gnista alls 9000
- [LÖST] Fullt laddtryck - MV urkopplad! 9000 -97
- Var är laddet!?!?!?
- Laddtryck????
- Laddtryck???
- En fråga om turbo GT17
- kylfläktsljud?
- Skottsäker motor - budget 10-20 000. Tips?
- Tips sökes om byggandet av eget Grenrör
- [LÖST] Startproblem 9000 -97
- Frågor om byte av turbo
- byta kamkejda og900
- 2,0 std eller 2,0/2,3 Hybrid
- Spridare - vilka passar? og900.
- Hur ser Kobran ut från Hirsch till 280hk versionen ?
- Lathund för inlägg om felsökning
- Byte av motor 2.0i => 2.0t eller 2.3t i min 9000 -97
- Köpte steg1 Nordic till ng900.
- Programvara 9000 aero automat.
- Blå SP öppen ventil. För hårt ställd?
- bränslechip.. ett måste?
- kommer min Hksdump klara 550-660 hk ?
- storlek på mina 900 turbo 2.0 96a spridare?? orginal alltså?
- Dump ventil????
- Saab 9-5 2,0t startar inte.
- Gängdimension på fuelrail 9000 2,3T -91
- topp-insug
- Montera nira i3 i og900
- Nånting för Dr Boost ?
- Nån som använder Nordic PPC?
- Flytta en steg 1 box till annan bil??
- Flöde på spridare 0280150201?
- [LÖST] Tryckgivare vart sitter den? 9000 2,3T 225hk -98
- Inge ork i 9000 turbo
- Mäta upp drivsteg Trionic
- vad ska jag fortsätta me i trimväg efter steg4?
- saab v4 turbo
- hur sköter man bilen på bästa sätt? 9-3 aero -01
- [LÖST] måste jag köpa andra balansaxeldrev, B2x4 med B2x5 transmissionssats
- realistisk effekt i steg 1 chip ?
- Avgasrök 9000t -87
- Klargörande om toppar önskas
- 95 el 98oktan?
- Tickande ljud på 900 NG
- *Hjälp* Ac pump
- ng 900 turbo vitryker ?!?!
- Slö Saab 9000cde -91
- Vilken turbo passar (Saab 9-5 2.0t-99 ska trimmas)
- Bra drag i den turbon?
- Speedparts vev och ramlager vs Saab orginal.
- Vad ger denna setup?
- og900s startar inte
- Vilka tändstift ska jag ha till min 9000 trimmad!!
- FIXAT ---- Laddtryckspärr + dör
- en snabb fråga om laddtrycket
- Mobil1 vs. Castrol Slx Longtec
- KKK24 Hjälp?
- Droppar olja från turbon 9-3 t7
- Använda MegaSquirt som tilläggs-sprut?
- skillnad på b202 toppar? *Bilder*
- Hjälp med luftfilter!
- köra utan slang mellan ic/tryckrör
- Uppgradera sig lite,men med vad?
- Lamda 1,03 *Phuuu*
- Kör ngn 9k med >300hk och orginal luftfilter?
- Knackar från motorn og900i -88
- [LÖST] Smidda stakar till B234
- Röda boxar vs. steg 1
- hur mycket efekt klara en saab 9000 2,3t
- Nummer på DI box?
- Problem med 9000 2,3 Ltt (Speedparts steg1)
- Mpm-dashlogger
- Turbosar?
- Adapter till tryckgivare?
- efterfrågan på h profils stakar till b234 motorerna ?
- Någon som har erfarenhet av Omega 907?
- Billiga spridare
- Saknar den där "riktiga" turbo knuffen!
- Lite uppgraderings-frågor!
- Ryckande så man få parkinson
- t25/t28
- Hur flowpreppa?
- Hälp! Felsökning av bränslesystem (startar dåligt)
- Art.nr. på luftmassemätare?
- Knackar :S
- Saab 9-5 oljenivån!
- Vevhusventilationen igen!
- Vilken väg skall katten sitta?
- Ny på Saab Turbo
- turbo??
- någon som provat denna dump?
- Hur mycket laddtryck driftsäkert? B235
- t5 och t7 motorer
- turbo val
- Större kobra...en effektsbluff?
- Katt vs. Tändkassett- Robban,Sasse+alla andra kolla hit:-)
- 260/9.45 Kammar till 900NG 2.3T ? Vilken karaktär?
- V70 R spridare?
- Katalysator 2,3T -91
- Vilken av saabs motorer är bäst?
- Diameter på org. avgasystem 9000 turbo??
- Vad är det för effekt?
- Ang mjukvara ng 9-3 1,8t
- art.nr org.mappsensor ?
- slang från högra kortsidan av motorblocket/toppen
- Hög CO halt och vita avgaser... samband??
- Svänghjul på kortmotor?
- uppgradering b204
- Bilf*n startar inte! DI-kassetten?
- Turbobyte
- Turbo byte
- Problem vid kallstart..
- skillnad på styrbox aut/man låda?
- Tempmätaren är kass på min NG900
- Mitsu TD 04 i 900 ng
- Röd eller svart tändkasett
- Vad var det för motorspec på pressbilen 9-5 aero E85 ?
- Går BCPR7ES utan -11 lika bra?
- Har problem med en 9000 2.0i -86.
- oljetempmätare
- Trim60 og900
- Trionic 8??
- OG 900 Mitsub.TE05-12B
- Signal ut ifrån DI-kassetter?
- svajande laddtryck!
- CAN protokoll till T7
- b206 block vs annat ?!?
- tubotryckmätare, var ska jag köpa?
- Motor renoverning frågor
- 2,0l eller 2,3l??
- Hur tömmer man enklast tanken på og900?
- Sitter det packning i spridarsätet?
- Bygga bort TCS´n?
- Bränslepump frågor, T16 Aero -88a
- Ventiler och säten korttopp
- går det att släcka service lampa på saab 900 -94?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.