Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Tips vid turboval....
- tvekande turbo effekt. Hjälp sökes
- Hur mycket effekt räcker en orginal bränslepump till? NG900 2,0T
- turbo tryck
- Går det att ställa laddtrycket?
- Olika avgasystem till 9000 cs -97???
- styrsystem
- B204 och TD04HL-15T?
- Adaption ?
- Vacuum slangar
- P1230 - potentiometrar
- Krånglande 9-3 aero -01
- packning till turbon!
- Kondensorplacering ? Framför eller bakom IC på 9000 ?
- T7 topp vs T5 topp?
- Check engine vid gaspådrag!!!
- laddtrycksmätare?+
- Funderingar krin val av ljuddämpare?
- 9-3 SS/SC 1.8t Hirsch-trim
- Vart få tag på hårdare tryckklockor till ett rimligt pris?
- Justering av apc (og 900)
- check engine felkod 3
- Bästa sättet att förbättra andning 9-3 aero? (Mätningar?)
- Varför 2 olika pumpar?
- [LÖST] Viktig med exakt rätt åtdragningsmoment på tändstift?
- Åtdragningsmoment oljeplugg
- Sp:s vattenslag till turbon på b202. Hur ska den sitta?
- 900------9-3--????? hjälp
- J*vla turbomuttrar.
- Vad klarar en 93 2,0 i Hp
- J*vla turbopinnskruvar.
- trasig 9000IC, laga?
- Avgassystem Aero -04 vad passar??
- Bilen rycker.
- pysventil og9-3
- slang från MV lossnat
- start av motorn saab 9000i -88 *[NY INFO]*
- [LÖST] Behöver hjälp ng900- 96
- vilken trimfirma? nordic uhr, speedparts eller sqr?
- Dubbla luftfilter 9-3 aero -01??
- fråga mitt laddtryck skenar i väg varför? 9000cde 2.3T -93
- Slö 9000 2,3t
- Bilen känns segare med ny IC!
- Mitsubishi TE05-12b bolt on med garret t3 agregat?
- Checkengin = "kattalysator" Avgasskuter
- bilen dör
- Fråga ang. trimmad styrbox
- Magnetventilens funktion på saab 9000 2.3LTT
- turbotrycksproblem )(/"#/)(&!"#/
- [LÖST] Trionic5 eller 5,2 NG900 -97
- Mitsubishi TE05-12b bolt on med garret t3 agregat?
- 3" downpipe värt pengarna ?
- rep.sats till turbo?
- Vad sägs om denna "förstärkta" avlastningsventil?
- Dubbel katt?
- [LÖST] Vad för gänga till oljefilter? 9000 B204
- 3" avgas=)
- Dumpventil?
- Lim/kitt som tål bensin?
- tändning B202i ej turbo
- Rycker vid max ladd
- Servad på Aukt saabverkstad....för mycket olja?
- bilen skriker vid start...
- Hur ska slangen från insuget sättas fast?
- Nya kammar.. Fett?
- Farthållare ur funktion OG900
- schyst pyysssh-ljud till min 9-5 2.3t
- B203R Die Hard part 1 / Kolvras :p
- Utan tomgång
- Installation av viggenintercooler
- Funkar Volvo R "Gröna" 486 CC 3.8 Bar ?
- Trimchip till 9k 2.3 ltt -96
- Erfarenheter av kamkedje byte?
- Problem med tomgång, spikningar vid 0,8bar laddtryck mm
- Montering bensinvärmare billigt ?
- Ska jag köpa en bil med TCS problem???
- Samma spjällhus på alla 9-5or?
- Hög tomgång ng900
- motor stannar (saab 2,0T 16 -88)
- Gröna spridare räcker dom?
- ARP bult
- topplockspackning
- Koppla in en laddtrycksmätare 9-5 2.0T -00
- Hur se om det är rätt botten del?
- Ni som kör med t04e turbo!
- Motorkuddar ?
- Kolvtoppars utformning..
- trimma hos acc???
- Lossa bränslepump..
- ASAP fråga om avgas!
- Klen Tryckklocka?
- Dags att byta toppackning eller efterdra toppen?
- Laddtryck 2.3 turbo -91
- Tappar laddtryck...9-5Aero
- modifiera luftburken på en 9-5, hur ?
- Steg 1 Viggen?
- Vrida T25:a?
- Bensin förbrukning 9000
- Efterdra topp vid steg 3
- Hur tvättar och oljar jag mitt insatsfilter?
- Laddar bara 0,3!1 HJÄLP FORT
- Ökad effekt med ventil!!
- Angående Laddtrycksmätare och t-kors med reducering
- "Stabilisatorstag" spridare.
- Limp-home solenoid
- Problem med min 9-3a T5
- Skum biverkning vid trasig topplockspackning
- Visslande Turbo
- Felsökningstips - 900i -85
- Intercoller??
- MP Performance tryckrör
- Flow preppa turbon
- 900 t16 trim frågor
- Hur täta mellan b202 med 2.3 korttop?
- Hjälp! Laddtrycksproblem...
- Kära gott folk. Vilken saab agg kan lämna mest pulver?
- var híttar man nira?
- 1,5 liter milen?
- Knattrande ljud vid ett visst varvtal, varför?
- Från vilket år är det Nimonic ventiler på 9-5 (inte aero)?
- spridare
- Resultat av komp.prov.
- Magnetventil
- APC (röda lådan)
- Det här med turbo och effektökning...
- og93, Turbotrycksmätare, hur kopplar man in den lättast?
- 2,3 t-92
- Var kan jag finna en annan kam? og900 -84
- Vita stift, hög bränsleförbrukning, kompression ng900
- Extractorgrenrör 900 T16 -88
- Lite motorfrågor!!
- dubbla MV på twinturbon
- Snabb fråga om Bosch 040/044-pump.
- Skillnad på styrdon???
- iac:n vad är det ??? någon som vet ?
- köp av saab 9-5 aero 99-00?
- Skillnad på gamla steg3 och nya steg2 hos Nordic ?
- AV hjälp
- dåligt laddtryck! svajande!
- Finn fem fel.....
- billigt trim Ng900 T
- service ? ?
- Evo6 dump v Maptuns Hyperboost HX??
- Aero box i en vanlig 2.3t????
- Byta styrbox
- Monteringstips för magnetventil
- 1,9 TiD 120hk och 150hk (ng9-3)
- Lambdasonds fråga
- Lista över GLT och MaxLadd - og900 (B201)
- Hmm problem
- Montage av ny Turbo.
- laddtrycks styrning 9000
- Död bil...
- Laddtrycksbegränsning på 9-5 aero ?
- Hamrande Tomtar i Motor Rumet?? 9-3 Viggen Hjälp...
- B204E laddtryck och varvtal?
- passar 99 kyl i 900 og
- trögstartad 9000 cs
- Ic 9000, 9-5? vilken årsmodell?
- konstigt laddtryck på bilen!
- Tryckrör 9000
- Service med öppet filter
- ska köpa avgassystem till 9000, ni med jt kolla hit.
- Problem med Maptun steg1. 9-5 Aero -00
- Downpipe till 99T, passar den från OG900?
- Jordpunkt till spridarna, B202?
- Acceptabel insugstemp? B2x5
- Laddtryck....
- Laddtryck viggen?
- Lågt laddtryck
- cell mått 9000 IC
- snabb fråga om 2,3 kortopp 94-
- Kamkedja 9-3 aero-00
- mapsensor vs luftmängd mätare
- Laddproblem även här...
- Bild på 204l kolv?
- Min rem hoppar i sidled!
- Montera BMW 325 låda på 9000 Aero
- Missljud från turbon?
- Insprutning 9000
- Efterdragnig men när?
- Flöde på oljan till turbon på en OG900
- grundladdtryck
- Höja Varvstopp?
- Borttagning av balansaxelkedjan på og9-3
- Saab 9000 startar ej..
- sp:s soppa tryks mätare plasering ?
- tycker att bilen har blivit slö??
- Skillnader mellan motor i NG900 och 9000
- Original trimbox pris?
- Strul med AC
- saab 900 motorlyft ? ?
- Spridare monterad i tryckrör till insuget!?
- Mahle smidda kolvar från Dalhems?
- 550cc / 680cc spridare till T5 ?
- [LÖST] Motortempgivare B205L?
- Avgassystemet vibrerar ? rostfritt
- T3-klocka från vilken Volvo?
- [LÖST] Motorproblem OG900 T16 -88
- hur tar man sig från cupén till motorrummet???
- Andra mv på 5dagar! Vad är fel?
- Myt eller sanning?[turbokylning]
- Vem gör LH 2.4 modifiering?
- Effekten kommer stötvis
- Nån som e haj på saabs gamla apc system?
- APC Fråga!
- Passform jt 3 " 9-3?
- En "guide-faq" om dumpventiler, stämmer den? (länk
- Problem med ner justerande laddtryck 9000 aero-96
- Tips på slang till crossflow IC till T5??
- 9000 -92 tappar orken går ojämt ibland
- WG-klocka. Vart köpa och pris?
- Luftburk T7 Mer luft???
- montering av pysventil????
- Motorproblem?
- wastegate actuator.....
- Lossa toppen utan att lyfta motor, og900
- Lång tid att starta
- Byte av ventiltryckare Saab 9000 2.3T
- SAABs turbomotorer. Bra lr dåliga?
- Etanol till 9-5
- backventilsproblem!
- Lite blandade nybörjarfrågor
- [LÖST] Byta till B234 bottendel i B205
- Tips/råd inför byte av spjällhus 9-5
- strul med bilen, startar inte
- 900 V6 vs 9000 V6
- Kan min 900ng 2,0t må dåligt av FÖR MYCKET LUFT???
- grundladd med map tun steg 3???
- BSR Steg 3 + Förstärktryckklocka?
- Är det samma spridare i 9000CS 2.0T som Aero?
- laddtryck
- Magnetventilfråga.
- Laddtrycksproblem og9-3 Aero 280hk
- Mysko og900s
- Svajande laddtryck
- Fråga om intercooler
- AKUT. Backventil till vevhusvent. kass. Kan jag köra? 9-5:a
- !! AKUT HJÄLP !! (Backventilsproblem!)
- Etanol i 9000 (igen)
- dumpventil fråga igen!!
- frågor angående för lågt laddtryck (GLT) ?
- Viggen käkar POLLY v rem (och har god aptit)
- Vatten läcker, ng900 -98
- Mer luft...9-5 Aero -00
- Tjocklek på topplockspackning T5 vs. T7
- Ta bort bensinvärmare?
- KKK24
- Hur långt räcker spridarna???
- [LÖST] Magnetventil, og900 vs 9000
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.