Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Ic val Ng 900
- Tändkasett 9-5
- Erfarenhet av Evo6 IC
- Tips på åtgärd!!
- Ryckig gång 9000 2,3T
- Byta motorolja eller ej efter vintern?
- Steg 1: syns det i boxen om man kollar med Tech 2?
- Blårøk vid oppstart
- Ger det något resultat utan chipp?
- Lång eller Kortmotor??
- Lämpligt material till fläns på downpipe?
- Hålnet i insug 9-3 T7
- taskig tomgång
- dåligt laddtryck
- Otäckt ryck vid fullgas...Ng900 DI?
- Vilken turbo skall man satsa på? 9000 2,3T -94
- Vad skiljer T25 mot T28?
- [LÖST] Kylvätskeläckage OG9-5
- Litet ryck kring 2500-3000 rpm vid gaspådrag
- turbotrycksmätare 9-5
- 19 eller 17 mm skallar på skruvar till svänghjulet?
- Ska en magnetventil surra som en generator?
- Kan man kolla oilsludge utan att öppna motorn?
- Tunnaste topp packningen?
- Turbo i 0g900 t16
- Inget turbotryck & hastighetsmätare!
- Steg x Speedpart vs Nordic?
- Montering av progressiv BTR från speedparts!!!
- Någon som vet?Magnetventil, rengöra för att ladda bättre????
- Från i till Turbo (900 79-93)
- går på 3cyl när den är kall, og900
- Trasig termostat = Högre bränsleförbrukning?
- Är det rätt moment?
- AC-kompressorn låter?
- Vad kan det vara för fel på denna 9-5 Aero?
- Hur SKA en EVO 6 bypass låta?
- Laddtrycksmätaren visar inte undertryck
- Höja bränsletrycket, og900 T8
- Långsam laddtrycksuppbyggnad B202L med apc
- SP steg 2 vs 3 stor skillnad? (900SET)
- Tomgång: Saab 900 cab aero 1991
- En till injektor rad på 9000 2,3T kortis,platsering?
- Steg 3 laddar max 1bar?
- DI konvertering ???
- fel på saab 9000 turbo -88
- Bildserie "olja på visitkort" *Uppdaterad med ny b
- 9000 Aero -97 Tomgångsproblem!
- Farthållare = mer gas än pedalen? og93
- Inställning av GLT, hur?
- Tryckutjämnare på slangen till fuel railen, följder?
- Missljud vid start kall bil!
- Skillnad på 2,3 och2,3?
- Vilken gänga för oljerör i blocket på H-motor?
- Motor ras
- Bilen hostar till Saab 9000i
- Bilen dog vid omkörning, fungerar nu klockrent?
- Progressiv BTR, vilken?
- Motor byte 900ng
- Turbo-fråga (om slitage)
- Chiptrimm 9-5 2.0t -02 ?
- CE-lampan motortempgivare...
- Varför bara grundladdtryck 900T16 92
- Liten iaktagelse när det gäller motorfäste...
- Svårt att de-/montera tryckare
- vilka spridare har jag?
- Göra om till aero
- vilken turbo i 9-5 2,3 ltt
- passar lambdan från 9000 aero-98 på min 95:a??
- 9000 91-a 2,3i, "hoppar" vid 16-1700rpm på 5:an ??
- Saab 9000 CDE problem
- trimma långmilare?
- Ingen tomgång när motorn är kall. og900 T8 Special
- KKK24 på 9-5?
- Ska byta pinnbulltar till grenröret *Bild*
- lossa ventilkåpan
- MatsChip??
- Olja mellan IC och spjällhus!
- Kolla vatentempgivaren.
- Turbobyte?
- 3tum på i motor
- 9000 T -89 APC mod?
- Sätta i steg2 i min bil, funkar det?
- Hur mycket kan man borra B212?
- Kopplingschema till MAP sensor sökes ???
- Dumpventilsmontering
- Problem med motorlampa
- Korttopp på långmotor.Hur fixar man det enklast? Snabba svar
- Motorbussningar från Speedparts 9000
- Bilen går lite ryckigt och skakar när den e kall!
- snabb fråga, 2,3 liters 900?
- Har någon ritning på DI bländarskivan
- någon med erfarenheter ang nordic steg 3 ng900!
- [LÖST] Tändstifts byte bakre raden NG900 B258
- Vilka stift i chippad ng900
- Insprutningsmunstycke
- Motorn går varm + misstände
- Konstigt varvtal vid växling 9-3 aero -01
- Sprängskiss turbo?
- underligt laddtryck? ng900
- Trima en Saab 9000 2.3LTT 170hk från 1995 ???
- Ngt hög tomgång och hack vid gaspådrag
- Turboaggregat
- Lite info om vevhusvent!!
- Var kommer trim på nya 2.8 V6 att landa?
- og900 startar ej!! Har gnista och soppa. Vad kan det bero på
- Uppgradera mjukvaran
- Problem med motortempmätaren
- Fel på turbon
- [LÖST] Bilen dör vid regn 9000 T16 -85
- Hallgivare som spökar? Bilen dör helt oväntat!
- Ryckig gång 9-3 efter tändstiftsbyte
- El system
- kam inställning
- Vad behövs göras och bytas i motorn för att vara säker?!
- Upphägning av JT 3" downpipe?
- Trim till 2,3t -92:a sökes!!
- Magnetventil Trionic 5 hur ser den ut inuti?
- vakuumschema.
- Check engine lyser efter att man tankat
- Är det farligt att ta bort snorkeln på 9-5?
- Trimma saab 9000 talladega
- Info om kampanjskylten
- hel eller delsyntet saab 9-5 2,3t?
- APC till extern wastegate går det?
- turbo
- speedparts=BSR sant?
- Mycket jobb att byta grenrörspackning ?
- ic+inloppsrör hur mycket effekt
- någon som har satt på rakarörs effektdämpare?
- Vilken dumpventil ska jag ha i min bil??
- Värmetal på tändstift
- Bilen går mycket sämmre nu ner det är varmt ute! HITTADE FEL
- Stämmer utformning av impellen med verkligheten?
- NG Saab 900 2.0t SE -94 startar ofta men inte alltid
- 9-5 Turboproblem?
- [LÖST] Vad för storlek på torx till tändkassetten
- Vad har jag kört sönder nu då?
- 9-5 Aero -02 som inte vill starta // Problemet löst
- Turbokolvar
- 9-5 2.3t försvinner vatten?
- 9-3 150hk och 9-3 185hk -02
- Spricka i främre röret efter turbo.
- Og 900 LMM trasig igen varför??
- byte övre motorfäste???
- Bara TD04HL18T #6 + Program ? 9-5 Aero
- Pyser en ny återcirkulerande dump mycket ?
- og900s -91 Elen e död, men lever ibland?!?
- Spjällhus P1251
- 99 bensintank VS OG900 dito?????
- Tändkassett m.m
- Kamkedje-sats / byte og900T8 Special...
- Rycker vid acceleration
- Hur tror ni dom här sprickorna påverkar laddtrycket ???
- Återcirkulerande Avlastningsventil (Dumpventil)
- Öppen dump
- Oljeretur Turbo
- "flapprande" ljud från motorn 9-3 aero -02
- Döljer effekt i 9-5?
- 3" jt downpipe onto a Hirsch cat back?
- Behöver råd med sportavgassystem...
- Bilen rycker när laddtrycket kommer, og900
- Turbobyte, vilka packningar behövs
- dumpventilfråga!
- tronic5
- Chipcenter säljer egna avgas rör till 9-5
- Problem
- 3" avgasrörsspjäll?
- Felkoder P0325 & P1641 ?
- vilken termostat är bäst
- Bild på min turbos turbinblad ! Vad är orsaken (storbild)
- Misständer över 1,4 bar
- Vad för Turbo-tryck skall det vara?
- Laddar oregelbundet vid körning på 4:an och 5:an
- Motstånd popnitat i innerskrämen OG900
- AC-kompressor vs. magnetkoppling?
- Pinnbult vs svets
- Trimföretag som är serviceminded
- Orginal laddtryck 9000?
- Chip rekomendationer OG900 T16-89 LH2.4
- Check engine + bilen går kasst, Fel???
- Drivremslagret AC-kompressorn??
- Orginal laddtryck og900 T16 -87
- Turbo
- Kass tomgång efter topp byte 9k-91
- placering av Ic ng900.
- nu äntligen!
- 99 T16 fråga......Snabba svar TACK
- Laddtryck. 1,4bar normalt? Nordic steg 3. T25 turbo.
- [LÖST] Äntligen, felet fixad! bilen har aldrig gått så bra som nu! OG9-5
- Antisladd Felmeddelande i "infodisplayen"
- Mushroomfilter
- Intercooler... area, tjocklek och kylning.
- Talladega laddar 0,4 bar???
- Grundladdtryck ??
- Startproblem 9000 Classic steg 3 -98
- Går fint kall, Går kasst varm.
- Svårt att montera in oljetrycksmätare?
- från 150 till 192 hk i 9-5
- Va finns (går att köpe) av teknisk material?
- Turbon sönder, kört för långt mellan service
- Original laddtryck 9000 2,3/200
- Ni som använder AP-22
- Hur får man lättast loss downpipen?
- Uppgradering till steg 3?
- Trimmad = rätt tändstift?
- Wastegate, hur skruva?
- Långblock- korttopp
- Glt utan knacksensor?
- hur ska jag göra för att min 9000 2.3 turbo 93ska gå bättre?
- mappning av trionic 5?
- Hirsch 9-3 SS
- DI-kassett
- Tryckklocka
- Avgassystem AB och dess rör?
- undertryck?
- motor fråga
- Hur vanligt är det att katten ryker när DI:n brinner?
- tryckgivaren på 9000 -86 med APC
- Pajj lambda..?
- hur 'sanera' dåligt servad B235R?
- Turbomodell 9-5 aero?vilken är det EGENTLIGEN?
- 9000 2,0 Turbo, 2,3 Turbo eller V6??
- vill att min 9000 cde 2.3 93:a ska gå bättre ladda på??
- Bluddrande og900 fel på btr eller LMM??
- Överdrivet törstig?
- Vad för fläns 9000 grenrör?
- 95 eller 98 oktan till 9-5 Aero?
- laddtrycksuppbyggnad, 2.3 vs 2.0
- Behöver hjälp angående turboval!
- 95 eller 98 oktan
- Helt open WG = 0,7 Bar i tryck på en 18T
- Apc och tändnings frågor
- 95 eller 98 oktan till NG900 2.0T ?
- Mer fart i 99 Turbo ???
- Onormalt hög bränsleförbrukning i 9000i
- Tändningslåset??
- Hjälp, SAABen vill inte
- [LÖST] Konstigt ljud höger fram? OG9-5
- svajjande laddtryck
- Laddar bara GLT har byt nästan allt nu 9000 2.3T 92a LÖST
- SAAB 9000 CSE 2.0t/150 -97
- Inbyggda dumpen i TD04 volvos agg
- OK/Q8 supersyntet ?
- Förändrar laddtryckskurvan med annan programvara ?
- hjälp söker elschma te saab 9000...
- Vid fullgas stryps bilen, 9000CS aut.
- moddad APC på NG900T???
- Vilka vattenpumpar passar? 9000 2,3T -91
- Trionic 5 og BTR
- START PROBLEM
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.