Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Tryckklocka, vilket grundtryck?
- Maptuns laddtrycksmätare?
- Skvalpplåt i en 99a?
- Någon som vet vad en IC till en 900 kostar???
- Enklaste Vägen till högre Hastigheter
- Trasig farthållare 9000i -88
- Ventilfjädrar ni som är intresserade!
- Spjällhusvärmning? ng900
- styrboxen brinner upp
- Bygga om 9-5 vector -02 2,3 med automat till aero. Vad krävs
- Toppmonterad intercooler
- Att öka laddtrycket.
- PPC-trim i konflikt med verkstadsdator?
- Hur kan man se vilket avgashus man har? TD04HL-15T
- Ta bort den första avgasburken?
- Lilla slangen på dumpen
- ang. 99t16
- Storlek och gängsnitt på Lambdamutter?
- Till alla med egentillverkade ic slangar...!
- Hur släka CE larmar för avluftningsventilen, Tronic 5.5
- Hur funkar en tomgångsmotor?
- Byta plats på AC-kondensator och IC?
- Hemtade den nya vevhusventen idag !!!!!
- Vevstake saab model??
- Trasig kylarfläkt. 9000i -88
- mitt laddtryck har dött?
- Vad kosstar ett kammkedjebyte
- Vad är det för gulaktig sörja som kommer ur min VV??
- "Dumpventil"
- Öppet Luftfilter mått?
- Service 9-3 aero 11.000 mil???
- Söker trim till Saab 9000cs 2,3t -92:a, Närke med omnejd?
- Oljeläck och surrljud
- avgas ljud
- Ksprit för bättre avgasvärden! Myt eller fungerenade knep ??
- Avgassystem 9000CS - CD
- Bekymmer med ryckig gång vid laddtryck b202L
- Het turbo 9-5 2.0t 98á
- Sjuka överslängar. Laddtrycksspärr???
- Oljetryks mätare & oljetempsmätare. 0g900s -90
- Blästrad vaccumpump ??
- Problem med Laddtrycksmätaren
- Trimfråga!!
- Adaption!
- Öppen dump på 900s (Lucas Sprut)....
- Bensin i Oljan?? OG 900 T16
- laddtryck 9000 aero
- 9000cs rycker vid körning..?
- Pinnbultarna till grenröret har gått av.
- Ignition and boost on Lucas c900!
- styrsystem
- Nyare PlåtTopppackning på 234R??
- T16 svårstartad
- Spökande laddtryck i 9-3 00
- Tänstift 9000 225hk -98 med steg 3??? helst snabbt svar....
- Lossa oljeplugg som blitt rund?
- Samma värden på både kammarna?
- Ojämn/ryckig 9-5 2.0t 99:a
- hjälp med turboval?
- Magnetventil!!
- T8 Specialen död - länge leve! Jakten på T16 börjar...
- 9000 2,3T-motor respektive 9-5 2,3 T-motor
- byte.långmotor.till.kortmotor
- Bludder "högt" laddtryck
- Oljeläckage 93aero 01
- Bränsletryck 9000 2,0t LTT -93
- saab 9000 problem
- Blyersättning i min 99T??
- Köpa vettig olja kl 5 på en fredag, går det?
- Akut!9000 cs 2,3 turbo -92 man. med TCS!
- Garret T25
- Billig lambdamätare - var?
- problem med olje lampan
- turbo??
- Behöver fungerande AC servas??
- 2 lambda-sonder på 900 -94 med T5?!?
- Försöker igen, durande ljud från bränsle ECU?? (og900T16)
- Tomgång och tomgånsmotor? uppdaterad ;)
- extraktor-rör
- problem med skenande laddtryck(Rätta lösningen = belöning)
- Officellt med 260 hk i 9-5 Aeron i höst, vad är ändrat??
- 9-5 2.0 ryker lite blått?
- Vakumläckage?
- Byta wastegate (tryckklocka) ??
- packning på spruta? packningsnarkomaner?
- Sätta på en 3.5 bars BTR?
- Vevhus vent. och en blåst packbox?
- hur stor ic kan man ha i en 900NG??
- Hur ska pinnbultarna till grenrör sitta
- Vilket hk antal bör man ha 3"???
- Aeron får pisk
- Otroligt less -> Mystiskt ljud
- hur byta soppa pu,mp på saab 9000 -88?
- [LÖST] Vart sitter styrboxen OG9-5
- Byta motor på en 9-3
- Extraktorgrenrör/Material
- [LÖST] Motorhaveri OG9-3 Aero -01
- Mera HP i min 900S "90
- Chippa Automat
- Renovera motor/bygga nytt
- Sportluftfilter ::: vad vinner man, vad förlorar man?
- Varför sån skillnad 0-100 9-5 aero -02 automat vs manuell
- Spridare
- APC trim
- bränslepumpar på og900???
- Säkringen till bränslepumpen går, varför?
- Finns det någon olje tillsats som stoppar läckage?
- Hur ställa in bränsle efter större spridare/pump monterat..?
- Var har tändkasseten för funktion?
- Vilket trim?
- 900s-94
- vad för turbo??
- Pinnbultar till turbon.
- Bästa stället att koppla på en laddtrycksmätare?
- Problem med Megasquirt!
- Funderingar kring att byta till B234E/L/R i 9000 B204E
- Trimpchip från Speedparts till Lucas
- olie problem 9-5 aero
- Fixad blårök?????
- Fel Lamda värde...
- Olja återigen
- vad för turbo?
- Säkring apc (900t-96)
- Motortvätt
- Öppen dump på OG9-5/T7
- 9000 som går orent.
- Vilken topp är att föredra?
- Vad det e som sitter på torpedväggen
- CE-lampan lyser på etanol.
- vad kostar matrialet till ett grenrör?
- Chiptrim till 2004 Aero cab
- Oljeläckage og9-3
- 9-5 ACC problem
- Oljeretur från sidoförflyttad turbo
- Fäste avgassystem SAAB 9000 2,3 T -95
- Hur mkt kan man varva en 2,0 l motor?
- Check engine lyser, saab verkstan hittar inget fel.....
- Kapa balansaxelkedja NG900
- Ändrade uppgifter 9-3ss.
- LMM
- Knäppande ljud från motorn
- mjuk och lös slang som går in i ventilkåpan
- Hur får man loss spridarna?
- Hur långt går turbomätaren?
- Hur får man 0g 900s att varva lite till? =)
- Varför spikar motorn?
- smt5 piggy box i 9-5 vet någon!!!
- Påverkas laddtrycket av ett hål på downpipen?
- Check Engine hjälp till nybliven SAAB ägare! =) FIXAT!
- Äger ej en SAAB men behöver hjälp ändå!!!
- angående blårök vid start
- Graderad mätare visar fel?
- Grundladdtryck på ng900 ?
- Tändkasetten igen?
- Hur fungerar en kolkanister?
- Problem med magnetventilen igen!
- Extraktorgrenrör? gör det nått?
- uppgradering/trimmning
- Spridare!?!?
- Flexslang, ersätta JT 3" system flexet?
- Motor med mer volym.....
- Mer mos i skiten,, billigt.
- 100 - 150 km/h
- Läckage, vacuum... ?
- Varvtalet sticker iväg men turboLadd stannar
- Högt vinande/väsande turbo och motorbortfall?
- Pluggning av spjällhusförvärmningen problem?
- Frågor angående toppbyte.
- 100-180
- Hur mkt klarar en ng900 original
- Avlastningsventil?
- laddar bara grundtryck, 9000 2.3t
- Såhär ser det ut under min vetilkåpa *BILDER*
- Min T8 är svårstartad
- Trimma utan att riskera ras OG9-3 T5
- Vad har jag för kammar?
- 9000R stendog?
- Komplikationer steg 1?
- Motivera varför det är så viktigt med NGK?
- Vattenkylning (te05)
- Få bort varvstopp på 9k??
- Vad för BOSCH sprut på 9000i -91??
- passar MV från en 9k -88 på 9k -91?
- Taskig tomgång!
- Låter som motorn "kvävs"?
- Saab 9-5 2.0t turbovin??
- Ta bort ballansaxelkedjan på 9-5, vibrationer?
- Check Radiator
- Bensinförbrukning på 9-3SS Aero?
- Blåst topppackning
- Konstigt laddtrycksproblem (OG900 T8 special)
- Röda spridar 9000cs?
- Hur vanligt med TCS?
- Saaben rycker vid accerelation.
- 15T->18T, 9000 Aero
- Olja med klumpar....
- En chips fråga......
- hastighetsmätaren funkar inte 900ng -95 :(
- Dumpventil på Saab 9-3 ?.
- Turboras??
- Intercooler till 9-3
- Någon topp expert?
- kamdreven sitter fast :(( hjälp fort..
- Undertryck, og900 B202i
- Saab BioPower - förändringar gjorda
- Lite frågor om B234R?
- Tid och kostnad för byte av kamkedja på 9000?
- 1 eller 2 dämpare, JT3"?
- Rycker, slö osv.. Vad kan vara fel?
- Check engine
- Og900 T16 Hugger vid landsvägskörning
- Saab 93 aero Combicoupé?
- Kamaxelrassel och "Sludge" Problem 9-5 (Tidsfråga)
- [LÖST] Original laddtryck 9000 LTT -97
- Laddtrycksmätare i en 9-5
- Ryckig gång på NG900??
- Diagnosuttag 9-3 M04
- Slipning av kamaxlar
- Max laddtryck
- Bara halva laddtrycket?
- Besikta med en ljuddämpare?
- Kontrollera en lambdasond?
- Vad gör denna slang???
- chip till 9-3t
- Laddtryckmätare i en sabb 9-5
- Lösa slangar, var ska de sitta?
- Samma spridare till 517 som 519?
- [LÖST] Bilen går som en kratta 9000 2,0i
- sport eller orginalfilter till 9-5??????
- Tät oljesil
- Olja???
- Mera effekt 900T?
- SS Aero ic...
- Dubbla IC
- Mått 9000 ic?
- tja en fråga angånde tcs styrbox
- Brrrrrrr ljud från ac på en 900 2.0t 97
- Saab turbo motor problem
- 3" system saab 93 set -00?
- Hjälp med Saab spridare.
- Turbon gick sönder igår!!!!
- Känns som om bilen ska dö!
- Tvåkomponentscement till kylare?
- Dumpventil
- Race kat eller inte
- 0-100 Tid 9k 2,3T?
- Slangar till ic...
- Pris på turbo?
- Ang. avgasystem
- 3" framrör 900 2.0T
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.