Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Dåligt Luftfilter?!
- Hur kan man se om vattenpumpen läcker?
- Sänka "cut off" varvtalet ?
- Pysande ljud från motorutrymmet, 900SE V6
- HJELP! Bilder av T25 turbo....
- Vart placeras bäst en nippel för mätning av mottryck?
- BP Olja
- 1.8t eller 2.0t (sportsedan)
- Tips på turbo (300hk)
- 9-5 diesel
- 185 hkr box i 9000
- Bypassventil 9000 Turbo -85??
- "Lättare eller tyngre" renovering B202
- Någon som har erfarenhet av 1,9TID 150Hk
- Rycker.. NG900
- Lågt laddtryck
- Magnetventil
- Italien Aerobox
- Min APC bär sig konstigt åt!!!!!!!
- konvertera LH 2.2 -> 2.4
- var ska detta röret sitta? (ahhhh...)
- Varför Kunna Slå Av & På APC Med Brytar?
- vinande ljud (9000)
- 9-5 2.0t 99 som rycker
- Engineflush, fria klurerier....
- 9000 -95 2,3ltt vs 2,3T?
- T5 boxar vs ng900 & 9000
- Byte till lågohmiga spridare. HUR?
- Luftburk 9-5 aero
- Byte av doppvärmare ng900 -95
- 900s - 900ftt, går det ta apc från 9000
- Järn eller alublock
- felborrat?
- Bränsle problem 9000 Turbo -87cc
- Oljenivå 93
- Motorvärmare och frostplugg?
- Konstig databox 9000t
- Svänghjul artnr? EPC?
- Effektboxar För Insprutsmotorer, Va tycks ????
- Maptun steg4
- Funkar Italien Aerobox?
- svårtrimmad 9000
- Trött motor....Hjälp...
- snabb fråga, Vad kostar en T5 magnetventil på Saab?
- Har jag pillat på Oljekylningen? Ska åka långt söndag
- Tänkte chiptrimma Saaben, finns det någon i Örebro?
- Check engine 9-3 med ny tändkasett
- Racekisse
- APC och knacksensor hjälp
- Besikta med rensad katt
- Hur skruvar man upp turbotrycket på en ng900 96a
- Söker chip till en Saab 9000cs 2,3turbo 200hk -92:a automat
- MX-chip?
- PROBLEM.......
- Styrservopump , vad för typ
- Oljud från motorn.....turbon?
- [LÖST] tcs:en?
- Kamkeje byte?
- Otäckt skrikande från startmotorn.
- cobra
- Ryckte säkring 23 (engine system check)
- Garrett T28BB på 9000 -91:a?
- CE 3 blink och 2 blink 9000 2,3T -91 med Speedparts chip
- Chippad 9-5 och Service.
- topp bults frågor...
- Kan jag ta loss lamdan och kolla om det är fel på den?
- konstig apc
- KKK24 K24 test
- laddtryck saab 9000 cs?
- Byte av motorkuddar?
- hjälp mig med däck????
- mer tryck på däcken!
- för högt GLT
- Diagnostisk gåta :)
- Vatten ur slutröret - kondens?
- Skulle kolla mit GLT, Laddtyck över 1.5! (en engång hjälp)
- Insugstemp (IAT) funderingar B204
- 200 hk Og900s ??
- topplocksbult
- Saab 900 -95 . 2.0. 34k mil. Vevaxelgivare
- Kamkedje byte = konstig växellåda?
- Skall precis lyfta toppen lite råd.
- Hur mycket går det att borra upp en t16 motor og 900??
- pakningen turbo grenrör?
- LH X.X ???
- Köra utan lambdasonden???
- HJÄLP!...Endast glt efter att ha tryckrört borttaget!!??
- Tänk vad lite vatten kan göra....
- Turbo fråga
- Knarrande ljud fr. katalysatorn?
- problem med generator remmen......
- Kallare luft dubbla 9000 ic´s?
- Chip anpassat till röda spridare - og900
- Urluftningsventils placering???
- Balansering av vevaxel
- trattar och avgaser
- [LÖST] Hur smart är TCS
- Portning av top VS bränsleförbrukning?
- Montera öppen dump.
- varför spikar den?
- Vart få tag på avgastemp-givar-nippel?
- Vilken skala ska jag ha på laddtrycksmätaren?
- 98 oktanig bensin till CHIP Trimning
- skillnad 2,3 i topp mot turbo topp långmotorn?
- Bränslepump / bränslemätare
- Teori: Dumpventil
- Vilken turbo ihop med "grönisar"?
- Högt LAMBDA vid bes. vad felar????Viktigt...
- Oljereturröret...
- Kablar på kontaktstycke vid f-delaren på og900 Aero?
- Vevstakar, intressant ny teknik
- Hur påverkar GLT maxtrycket?
- Begagnade Trimboxar
- automat lådan slirar 9000 2.3t....
- Storlek gänga - vattenkylning - 9000CS 2,3T (200 hk)
- Saabs stora skämt till förlängda motorgarantie!
- Ventiltryckare
- Intercooler fråga ?
- Nu har skiten träffat fläkten, Check Engine på 9-5 Aero
- og900 "hackar"
- [LÖST] Lyfta motorn på en NG900
- Kablar på kontaktstycke vid fördelaren?
- trim
- TCS - farthållare 9000-91
- Spridare
- Motorn "skakar"
- min 9000 drar 1,5 liter milen
- Karaktär på trim..T7?
- Problem som inte finns...??!!
- Trasig avlastventil?
- Endast grundladdtryck 9000 2,3t -91 ?
- Max oljetryck in i ett T25 agg
- Fråga om turbo
- ryckig T16
- Hur mycket borde jag få ut med dessa prylar?
- Tryckrör 9-3
- felkod 8 Urluftningsventil
- Grenrörsläckage. Behöver lite hjälp.
- Ac-pump lossnat!
- va passar från 9000-86 till 9000 cs-96
- Missljud i min 9-3 -01- 2,0 185hk.
- open air kit på 9-3 aero modellen
- Helgjutna eller hydrauliska motorkuddar
- Ständigt problem med fet gång.. og900t16
- Köpa steg3 på postorder
- Öppen dump på 9-3 -01...?
- Spridare
- Lambda-värde för högt, vad göra åt det?
- Var sitter styrboxen på en Saab 9000cs 2,3t -92:a?
- Fästen för 9000 IC på 900?
- Går inte på alla burkar og900
- Vad pallar en westgate på 9000 aero
- Vad är skillnaden mellan olika kolvklasser?
- Finns det "lösa" impellrar att köpa?
- Alla avgasvärden för höga-hjälp!
- turbo och förgasare?
- Diameter på hålet till oljerestriktor GTBB
- När bör man byta drivrem på SAAB 9000?
- Kamkedja eller rem på 2,0
- Hjälp med byte från 2,0i till 2,0t på 9000
- Tryck
- Problem att ta ur IC
- Trimmad vid service - ta bort eller inte
- Tips/synpunkter olika steg 3 till og9-3Aero.
- Vilka spridare till 9000 2.3 1990?
- Har varit med om lite konstiga saker idag...
- Chip till 9-5 2,0t i gbg
- Beställa intyg ifrån Saab på att det är en äkta Aero?
- Avgasläcka kring grenrör eller turbo!!
- Tvätta JR
- Konstigt ljud från motorn??
- 9000 trionic 5
- Visslar efter 3" DP+ metallisk katt.
- aut el manull, va håller bäst till ca 375-400 hk
- Renovering av B204E
- Billig olja??
- Snabb styrboxfråga
- Hur länge kan det knacka i ventilerna??
- Check engine lampan,går det att...Hjälp..
- Kolla kompression på motor.
- motorn "tickar"
- Lägre laddtryck efter byte till sportavgassystem!?!
- Behöver turbodel snabbt!
- Ny styrbox, funderingar...
- Konstigt tomgångsproblem
- Lh till t5.2
- Bromsar
- Med tanke på allt surr om Dump hit och dit...
- Arbetskostnad vevlagerbyte og900 t16?
- Montering av dubbla IC 9000
- fråga angående dumpventil
- hur byter man vattenpump på en 9-5 (2,3T -00)?
- Motorn dör för en sekund vid gaspådrag
- Byte av drivrem.
- TCS fråga
- malande ljud från motorn
- Köra utan tryckvakt?
- intrese top i genomskärning ?
- Röda spridarna
- t16 som surar hjälp!!
- Nu går bilen INTE, men utan laddtryck.. 9000 T16 -86
- konstigt problem
- 9000i 2,3 motorn dör helt plötsligt
- Angående oljetryck
- Montering av Dumpventil!!
- Kylning Saab 9-5
- ltt och fulltryck?
- pys trimma 9000 cs -96 ltt
- Vad kostar ett impellerhjul till ett TD04-15t?
- Problem med DI88+APC
- byte av lambdasond
- Skavmärken på en slang
- Trimmning av en 9-3 Aero -01
- Hur fungerar denna dump?
- chip T8
- Chip från SAAB:s labb
- Bilen drar mycket bensin vad gör jag?
- Kan problem lösas genom att ta bort pluspolen på batteriet?
- mappning????
- Srs-Lampan
- Storlek Generator 9-5?
- Laddtryckfrågor med 18-T
- 99T16 som bluddrar m.m...
- Topp!
- oljetråg 9000
- wierd boost problem 9000 aero
- kort topp på 2.3 långmotor?
- Byta olja ss
- Packning eller inte till downpipe`?
- TCS dödar bilen i backar. 9k-91
- Garett GT17
- Viggen Drar olja!
- fördelare t8 på t16?
- Lite probs med min 9-5:a
- vad är felet? när man startar den och kör med..............
- HJÄLP! Installation av LH-box och APC-box.
- 9000 A50 som laddar för mycke!Vad kan va fel?
- Större turbo samma chipp
- Acc´n funkar inte, 9000 -90.
- Tändkasset 9000 -91 och 900T -97
- bara originalladd på höga växlar och varv? :S
- 900t og vill inte starta
- Wastegate arm hur lätt?
- Svårstartad varm motor
- Hur mycket laddar det på det röda?
- LMM
- Laddtrycket svajar!
- För högt laddtryck behöver hjälp..
- Hjälp. Högre laddtryck?
- B212 + B204 cyl. head -- cam problem?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.