Visa fullständig version : Motor och motorstyrning
- Vilken bränslepump har bäst kapacitet 9000?
- Skillnad LH 2.2/2.4 ?
- Kopplingsscheman LH / DI+APC 9000 ?
- Varvtalssignal 9000???
- Vattenanslutning på turbo td04-15T
- Problem med ny td04 T18
- T8 vill Ej gå när den är varm..?
- Är min bil trimmad? 9000 2.3t -91
- ventilsäten
- Vinande ljud i Og900
- Hur dra vevaxelbulten med motor/låda på platts?
- Många frågetecken med 9000 2.3T och 2.3i, HJÄLP!
- Ryck så jag nästan slår huvudet i ratten 9000 -96
- Tryckvakt / turbo og900 T16
- Blöt fläck på ICn?
- färdatorn dog!
- Maptun vs BSR - hoplagda momentkurvor
- Kolvringar TotalSeal
- Hur många Bar klarar en oginal ng900 ic?
- Check enginlampan
- Skillnad på motor?
- 2.3T Kortmotor i 9000 cs -93? vad behöver göras?
- Vevhusvent
- Några större skillnader på DI+APC systemet..?
- Nån som har provat JB Raceparts dump??
- Motor renovering, råd, tips och förslag(nya bilder)
- Bensin problem ng900
- Växellåda 9000??
- Vid vilken utetemp går AC-kompressor igång? OG9-5
- Montera öppet filter på 900i 8v
- vilka spridare ng900set
- intercooler
- remdragning 9000
- Motorer i og9-3
- Mått på flänsplatta
- ojämt laddtryck....
- Rökproblemen Akt 3
- Effektförlust vid växling
- Trimning...
- sladdar/kablar på B202
- Nollnign av motorn?
- [LÖST] Var sitter trionic boxen i en 9000 2.3T -95?
- kapa cellpaket?
- Vilket GLT på Maptun steg 4?
- Steg 2 trim och 3" halvsats
- Porta grenrör på Viggen vid 18#6 montering?
- Har problem med att få fram felkoder...
- Hur räknar man på nytt insug?
- Inkoppling av spikdiod?!
- Lustigt beteende vid kall motor!
- Packning gavelkåpa b202?
- Fråga angående GLT (T7)
- Finns 7:ans raka avgashus med T25-fläns ?
- Byta motor 9k -88
- problem med laddtryck *hjälp*
- [LÖST] Passande topplock OG9-5 B205 vs. B235
- 0-100
- Vattenrör! (Bild)
- Avgasrör og900 passar på en 99:a?
- Tips på öppet luftfilter?
- 9-3 185hk eller 200hk?
- Sporadisk Startproblem
- Spjälllägeskontakt gamla och nya varianten???
- Luftfilter fråga
- Demont. balansaxelkedja: problem!
- Ytterligare en tråd om TCS CTRL fel
- laddtryck
- 900 turbo 96a
- oljetrycksproblem b201
- Saab 9-3 SS 2.0T--->Aero
- Spikningar och bildande av joner
- Turbon "tjuter" :S
- Är det nån som har provat MOTORANDNING produkter
- 2.3t (170 hk) och kopplingens hållbarhet?
- Oljemängd i og9-3
- Montering av extern westgate
- Olja avtappning
- Kan man rengöra kolvtopparna/ringarna?
- Seriös Laddtryckshöjning utan APC? (900S -91)
- Glapp i turbon?
- Huv vajer av på Saab 9000 cse -94
- Motor -04
- IC med dålig "färg"?
- [LÖST] Gänga på lambdasond NG900
- Kraftiga Accelerationsproblem ! 900T - 95
- Något för FAQ? (Bränsle)
- En konstig platta mellan spjällhus och insug Snabba svar :)
- Går det att byta Saab 900ng motorn mot en 9000 2.3 t?
- Får man ta bort en ljuddämpare?
- Oroväckande ljud från drivlinan på 9-5 Aero
- går det att montera dump????
- Var sitter min tryckvackt.
- Hur ställer man tändningen med en DI kasset
- Problem vid uppstart. B202
- Vatten i oljan B202, stått så i två år!
- Är de samma soppa pump på 9000 turbo som 9000 i bådafrån88
- oljebyte, oljeläckage 900 turbo -97
- Motorgarantin på og9-3
- Turboras
- Fråga om effekt och kam inställning
- Problem med 900S (APC)
- Startproblem med en 9000i-88.
- Först översvängningar, nu Grundladd.
- kamaxel fråga....
- Motorstyrning vid byte av avgasssytem?
- Startar inte (NG900t-94)
- 9-5 AERO kass motor eller....???
- Förvinner olja?
- Gods i block?
- Motor problem
- 100-200 på 9.1 sekunder
- nu är det hög tid....[E85]
- jag får inte till nått vettigt laddtryck
- Uppgradera Vevhusventilation
- byte t25 till gt17
- Lambdasond ng900
- Tändstift till B205R
- GFB Hybrid Kolvdumpventil till 9-3SS?
- 100-150. 100-200, 150-200 ???????
- 3" down pip?
- Passar en downpipe till en ng900 på en og9-3 Aero?
- Castrol 10w-60 olja??
- "Tjutande turbo" 9000cse 2.3t -92 fel hittat och å
- Avgassystem!
- HJÄLP!!! bilen startar inte
- Removing lucas RPM limiter?
- Check Engine lampan lyser???
- Bränsleförbrukning 9000cd 2.0i -89
- turbo skenar?
- Motorvibrationer
- Dubbelsidiga utblås till SS - nu även från BSR
- Ram- o vevlager....Speedparts, Saab-Orginal eller annat?
- kammar fån maptun och x- rör på en i
- tappar effekt.. Varför??
- Åtdragnings moment 9000i topp 2,3 - hjälp snarast!
- Fallande laddtryck talladega!!!!!
- blårök vid start "motorgarantin"??????????????????
- Bör man lämna in bilen vid chippning?
- Demontering av VP (relä) ?
- Var hittar jag tryckvakten ?
- ser detta tändstift bra ut ?
- Motorrenovering - tips efterfrågas
- Saab 9000cse 2,3 turbo -92:a 3" från turbon,öppet luftf
- Knacksensor
- Vilka tändstift till en 9-3:a med steg 1 trim?
- saab900t8v -86 problem.
- Saab 9000cse 2,3 turbo -92:a 3" från turbon,öppet luftf
- avgasrör placering....
- Måste vara fel på ACC:n!
- blårök vid kallstart???
- Lite frågetecken angående 2.0LTT -96!
- Dumpventil
- Trimma 9000T16 -89a
- STP Complete System Cleaner / rengör kolvtoppar?
- Läsa om hur motorer fungerar?
- 9000 2.0t 88 utan kat
- problem saab 900-95
- Tok Höga avgasvärden
- Återställning steg3, 9-3Aero
- Motorproblem OPel Speedster!
- 3 downpipe bilder
- Var å mätte kompet igår!
- HJÄLP VILL TRIMA MIN Saab T 9000 16 CD-89
- Optiflow luftfilter??
- 9000i topp på en 9000T motor?
- grenrör
- BLÅRÖK!!!!!!!
- Funderar på en PPC BRA ELLER DÅLIGT???
- Spikningar...
- R40 i apc (9000) *nu med en till fråga!*
- Bild på katten?
- Modifiering av B206 block, Söker info
- Nytt luftfilter -> lägre laddtryck WTF???
- Tomgångsmotor
- Skenande grundladdtryck 900ng med 15t#6
- flöde i 9000t16 spridare?
- Kan ett inlopsrör se ut så här efter 3400 mil!!! 9-3 TiD
- Hjälp
- T25 på og900 - går det?
- Turbo????
- en 9000cs -96 ltt 150 hk är det trionic på den?
- Motorbyte/ss
- Viggen IC pallar hur många hk?
- avgaslukt inne i bilen på saab 95 aero 00
- Sportavgassytem till Saab 9-5 2.0t
- När bör man byta toppackning??
- byta motor ng900set
- 9000 2.3T 91 - startar ej!
- Turbo till 900 83:a
- Motor teori! Längd för luften från Turbo -> insug
- Laddtrycket backar = Bättre drag!
- Sport avgassystem
- Topplocks bult gick av :-(
- angående chip
- 2,3 box T5 till en ltt???
- Kabelstam
- Erfarenheter trimmade 2.0 Ltt?
- 15T till 18T?
- Laddtryck med bordic steg 3?
- Kolvarna smälte!!!!!
- Oljetråg 9000 2,3t, byte, vilka passar?
- "Check eninge" orsakas av SQR-chip???
- Insugs förvärmare ng900 -94
- Knacksensor, moment?
- Montering av vassare kammar.
- kopplingen slirar hela tiden ?
- Problem med 2,2 TID
- Spjällhus
- Start problem Saab 900i 87:a
- har jag laddat sönder T-Gul?
- behöver hjälp me turboval
- Magnetventil?
- mekaniska trykerare
- Tomgång försvinner när jag frikopplar...
- konvertering
- 9000 T16 -87 chippad eller inte?
- Byte av kamkedja?
- Cosworth ic på og900
- Koppla in knacksensor
- Felkod P0300 Trionic5
- växellåda 9000 2.3t vs 2.3 2.0i
- Ny ide angående tryckslangar..?
- Turbo tips till 9000 aero-96 ca 320hk????
- Håller inte uppe turbo trycket
- Haveri efter uppgradering av oljefällan, 9-5 2,3T 2004?
- max kapacitet på Garrett TB0356
- Storlek på tryckrör?
- 3-tums avgas
- [LÖST] Termostat 89 grader vs 74 grader och rejält med trim
- Sammanställning över SAAB:s kamaxlar ??
- var hitta en vassare wastegate?
- Ni som trimmat 9-3ss
- Hjälp till nu innan jag bir tokig ;)....
- Insugs rör till turbon?
- Manual Boost Controler
- Konstigt laddtryck efter chippning
- T7--> T5?
- Vitrual Exhaust System
- min Turbo XS dumpar inte.. (laddtrycksproblem)
- Frontmonterad intercooler på 9-5
- Styrbox till 16v b202 motor?
- Byte av ventiltätningar /ventilslipningsteknik.
- Problem med bromsoljebehållare.
- Hög tomgång 9000T -94
- og900i -85(slitbilen) startar inte ibland
- 9000t 2,0 Laddtryck.
- Min tempmätare har fått spel... (Saab 9000)
- Topphastighet Saab 9000cse 2,3T -92 med automatlåda?
- Tryckklocka
- Byta turbo på og900 med motor kvar i bilen ...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.