Aktivitetsflöde

Den är loss nu, från själva länkarmen åtminstone. Det funkade jättebra att glödga bulten med tig på låg ström, jag tror det fokuserar värmen på bara...

Värme värme värme låter som vad jag behöver. Vissa säger man ska chocka med vatten också så har det dubbel effekt.

Den har förstås antagligen rostat fast mer eller mindre i gängan också, men det bör vara mer lätthanterligt, min reflektion var att det var bygeln...

Ska prova värma med TIG, om jag får jorden runt bulten och handtaget mot där det gick av bör jag kunna lokalisera värmen ganska rejält. Får ta det...

Min tolkning av bilden var att det som håller emot är att bulten rostat fast i bygeln, inte i gängan, på samma sätt som man får med fastrostade...

Jag tänker om jag får bort shimsen så har jag bättre rum att svetsa på en mutter och jag kan skruva båda bultarna vidare inåt istället för utåt, jag...

Jag tror inte att det kommer att göra lossandet av de två skruvarna enklare, och du kommer inte att få tillbaks schimsen utan att ha fått bort båda...

Tänker om jag ska prova knacka ut shimsen från sidan innan jag gör nånting, då borde det gå lättare.

Nu är felet äntligen lokaliserat och reparerat, har bytt allt, vissa saker flera gånger, största problemet här var att felkoden kom och gick, men den...

Kan vara, har inte kollat på den nedre bulten den är ännu svårare att komma åt. Jag vill verkligen inte göra samma på den. Därför skulle jag vilja...

Ja. I alla fall från början. Här kan man skymta hur det ser ut, det går att komma åt att göra rent samt prima med rostlösare, om man vill..

Prova att slanga ur den med smal slang. Det tar sin tid ... Fast jag vet inte hur det ser ut på ng93.

Bulten är en av fyra som håller övre länkarm, den är högst viktig för att hålla länkarmen på plats… Bulten är säkert väldigt rostig på den delen...

Ny morgon och nya funderingar. Jag undrar, bulten är skruvad i karossen, på andra sidan karossen sitter en mutter. Är den fast i karossen på nåt vis,...

Det er i alle fall 16 tråder på STCS gjeldende 9-3 tid, MY04-10, med ulike "rariteter/symptomer" som følge av korrosjon i ledninger/kabelstamme. Av...

Hej. Gammal tråd som jag är glad att finna, hänger på i denna tråden. Hoppas inte trådskrivaren tar illa upp. Jag har en -05 1,9tid som ger felkod...

Kört bilen både från och till jobbet och lite övriga små resor. Har alltid haft lite problem med tomgången(innan de senaste stora problemen började)...

Tror jag ändrar mig angående subframen, nu har jag båda två sida vid sida och de ser banne mig ut att vara exakt lika. Slutsatsen blir att årsmodell...

Låter som det kan bli verkstad då, borrning funkar men då behöver man slippa åt och motorn är ivägen. Har bara gasol själv.

Vad jag menade är att det nog behövs en gassvets för att värma upphängningen rejält för att få ut bulten. Svetsa på en ny skalle kommer inte att...

En halvsats, catback med 2 dämpare i rostfritt 2.5" utförande från Ferrita. Upphängningarna är rensade annars är de komplett. 2000kr Suttit på...

Tur du lade till det sistnämnda, jag var orolig över det, även då jag tänkte om man kör omkring med bultar som inte håller måttet. Jag orkade inte...

Svets är nog bra, det behöver säkert värmas rejält också, för det lär vara sprängfyllt av rost runt bulten. (Annars så går det nog att köra så,...

Det här kanske hjälper? (Du kan följa kommentarslänken för hela diskussionen)

Nu är jag riktigt trött... Trodde bulten var på väg och lossade, men nä: Jaha... vad nu då, svetsa på en mutter?

Idag har man varit och köpt en kortare 16mm hylsa samt ett 1/2" ledskaft som jag tror kommer till nytta. Blev också en lednyckel i 16-17 ifall...